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"十三五"将布局"十纵十横"高铁 看看有你家吗?

2017-03-02 07:37:29 来源: 21世纪经济报道

3月1日,国家发改委秘书长李朴民在“十三五”综合运输交通规划发布会上指出,“十三五”时期,要把握引领经济发展新常态,坚持新发展理念,切实转变交通发展思路、方式和路径,着力解决发展方式较为粗放以及不平衡、不协调、不可持续等问题,更好支撑创新型国家建设、区域协调发展、生态文明建设、全方位对外开放和民生条件改善。

要扩大交通多样化有效供给,更好满足人民群众日益增长、持续升级的运输需求,为全面建成小康社会提供坚实保障。

要深化交通供给侧结构性改革。充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,提升网络效应和规模效益。围绕关键领域和薄弱环节,强化提质增效、转型发展,强化补齐短板、降低成本、转换动能,积极引导新的生产消费流通方式和新业态新模式发展。

他透露,“十三五”将有对“十纵十横”综合运输大通道、综合交通枢纽、铁路、国家高速公路、民用航空机场、内河高等级航道、油气管网进行统筹布局和建设安排。

21世纪经济报道了解到,这“十纵十横”综合运输大通道的全部和部分段,都有高铁,其中有多条属于新的线路,比如银川到重庆,齐齐哈尔到通辽,珲春到二连浩特等。这比中长期铁路规划网提出的八纵八横高铁网,其实已经有所突破。

目前这些地方都在推动这些地区大部分建成高铁。比如珲春到长春段高铁已经通车,银川到重庆的线路的部分段(银川到宝鸡)已经在推动建成高铁。

21世纪经济报道了解到,由于是综合运输通道,实际上一个通道有多个高铁,比如像上海到成都段的高铁,除了走芜湖、九江段外,也有走合肥的线路。目前已经通车的上海到成都段,还没达到时速350公里水平。另外京沪高铁除了走济南外,也有走潍坊的线路,走沿海也可以实现京沪直达。

记者也了解到,实际上中长期铁路规划的8纵8横,在很大意义上已经变成10纵10横高铁,其中珲春到长春,银川到福州为新的横线。10纵新增加了银川到重庆的高铁,烟台到重庆的高铁。

“十三五”将布局“十纵十横”高铁 看看有你家吗?

“十纵十横”综合运输大通道

(一)纵向综合运输通道。

1.沿海运输通道(高铁)。起自同江,经哈尔滨、长春、沈阳、大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、福州、厦门、汕头、广州、湛江、海口,至防城港、至三亚。

2.北京至上海运输通道(高铁)。即京沪高铁。起自北京,经天津、济南、蚌埠、南京,至上海、至杭州。该线路包括经过东营、滨州、潍坊的新京沪高铁

3.北京至港澳台运输通道(高铁)。即京台高铁。起自北京,经衡水、菏泽、商丘、九江、南昌、赣州、深圳,至香港(澳门);支线经合肥、黄山、福州,至台北。

4.黑河至港澳运输通道(高铁)。即京广高铁。起自黑河,经齐齐哈尔、通辽、沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州,至香港(澳门)。

5.二连浩特至湛江运输通道(高铁)。起自二连浩特,经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化,至湛江。

6.包头至防城港运输通道(高铁)。即包海高铁。起自包头(满都拉),经延安、西安、重庆、贵阳、南宁,至防城港。

7.临河至磨憨运输通道(部分高铁) 。起自临河(甘其毛都),经银川、平凉、宝鸡、重庆、昆明,至磨憨、至河口。该线线路为新通道。

8.北京至昆明运输通道(高铁)。起自北京,经太原、西安、成都(重庆),至昆明。

9.额济纳至广州运输通道(部分高铁)。起自额济纳(策克),经酒泉(嘉峪关)、西宁(兰州)、成都、泸州(宜宾)、贵阳、桂林,至广州。

10.烟台至重庆运输通道(高铁) 。起自烟台,经潍坊、济南、郑州、南阳、襄阳,至重庆。该线路为新通道,全线高铁。

(二)横向综合运输通道。

1.绥芬河至满洲里运输通道(部分高铁)。起自绥芬河,经牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔,至满洲里。

2.珲春至二连浩特运输通道(部分高铁)。起自珲春,经长春、通辽、锡林浩特,至二连浩特。该线路为新通道。珲春到长春为高铁,已经通车。

3.西北北部运输通道(部分高铁。起自天津(唐山、秦皇岛),经北京、呼和浩特、临河、哈密、吐鲁番、库尔勒、喀什,至吐尔尕特、至伊尔克什坦、至红其拉甫;西端支线自哈密,经将军庙,至阿勒泰(吉木乃)。

4.青岛至拉萨运输通道(部分高铁)。起自青岛,经济南、德州、石家庄、太原、银川、兰州、西宁、格尔木,至拉萨。

5.陆桥运输通道(高铁)。起自连云港,经徐州、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐、精河,至阿拉山口、至霍尔果斯。

6.沿江运输通道(沪汉蓉高铁)。起自上海,经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则,至亚东、至樟木。此包括上海到南京到武汉到成都的时速350公里的高铁,暂时还没动工。

7.上海至瑞丽运输通道(高铁) 。起自上海(宁波),经杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明,至瑞丽。

8.汕头至昆明运输通道(高铁) 。起自汕头,经广州、梧州、南宁、百色,至昆明。

9.福州至银川运输通道(高铁) 。起自福州,经南昌、九江、武汉、襄阳、西安、庆阳,至银川。为新线路。

10.厦门至喀什运输通道(部分高铁) 。起自厦门,经赣州、长沙、重庆、成都、格尔木、若羌,至喀什。

附带:中长期铁路规划的“八纵八横”高铁

构筑“八纵八横”高速铁路主通道。

(1)“八纵”通道。

沿海通道。大连(丹东)~秦皇岛~天津~东营~潍坊~青岛(烟台)~连云港~盐城~南通~上海~宁波~福州~厦门~深圳~湛江~北海(防城港)高速铁路(其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路,南通至上海段利用沪通铁路),连接东部沿海地区,贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。

京沪通道。北京~天津~济南~南京~上海(杭州)高速铁路,包括南京~杭州、蚌埠~合肥~杭州高速铁路,同时通过北京~天津~东营~潍坊~临沂~淮安~扬州~南通~上海高速铁路,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群。

京港(台)通道。北京~衡水~菏泽~商丘~阜阳~合肥(黄冈)~九江~南昌~赣州~深圳~香港(九龙)高速铁路;另一支线为合肥~福州~台北高速铁路,包括南昌~福州(莆田)铁路。连接华北、华中、华东、华南地区,贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群。

京哈~京港澳通道。哈尔滨~长春~沈阳~北京~石家庄~郑州~武汉~长沙~广州~深圳~香港高速铁路,包括广州~珠海~澳门高速铁路。连接东北、华北、华中、华南、港澳地区,贯通哈长、辽中南、京津冀、中原、长江中游、珠三角等城市群。

呼南通道。呼和浩特~大同~太原~郑州~襄阳~常德~益阳~邵阳~永州~桂林~南宁高速铁路。连接华北、中原、华中、华南地区,贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。

京昆通道。北京~石家庄~太原~西安~成都(重庆)~昆明高速铁路,包括北京~张家口~大同~太原高速铁路。连接华北、西北、西南地区,贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群。

包(银)海通道。包头~延安~西安~重庆~贵阳~南宁~湛江~海口(三亚)高速铁路,包括银川~西安以及海南环岛高速铁路。连接西北、西南、华南地区,贯通呼包鄂、宁夏沿黄、关中平原、成渝、黔中、北部湾等城市群。

兰(西)广通道。兰州(西宁)~成都(重庆)~贵阳~广州高速铁路。连接西北、西南、华南地区,贯通兰西、成渝、黔中、珠三角等城市群。

(2)“八横”通道。

绥满通道。绥芬河~牡丹江~哈尔滨~齐齐哈尔~海拉尔~满洲里高速铁路。连接黑龙江及蒙东地区。

京兰通道。北京~呼和浩特~银川~兰州高速铁路。连接华北、西北地区,贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。

青银通道。青岛~济南~石家庄~太原~银川高速铁路(其中绥德至银川段利用太中银铁路)。连接华东、华北、西北地区,贯通山东半岛、京津冀、太原、宁夏沿黄等城市群。

陆桥通道。连云港~徐州~郑州~西安~兰州~西宁~乌鲁木齐高速铁路。连接华东、华中、西北地区,贯通东陇海、中原、关中平原、兰西、天山北坡等城市群。

沿江通道。上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都高速铁路,包括南京~安庆~九江~武汉~宜昌~重庆、万州~达州~遂宁~成都高速铁路(其中成都至遂宁段利用达成铁路),连接华东、华中、西南地区,贯通长三角、长江中游、成渝等城市群。

沪昆通道。上海~杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明高速铁路。连接华东、华中、西南地区,贯通长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群。

厦渝通道。厦门~龙岩~赣州~长沙~常德~张家界~黔江~重庆高速铁路(其中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路,常德至黔江段利用黔张常铁路)。连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。

广昆通道。广州~南宁~昆明高速铁路。连接华南、西南地区,贯通珠三角、北部湾、滇中等城市群。

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