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今年杭州将新增扩建120个自行车服务点

2017-02-15 08:09:41 来源: 搜狐焦点网

来源:每日商报 作者:记者 许成慧

杭州是最早开展公共自行车试点的省会城市之一,如今随处可见的“小红车”越来越受市民们的欢迎。昨天,记者从市城管委公用中心了解到,今年杭城计划新增或扩建120个自行车服务点,目前主城区已有33处公共自行车服务点正式投入营运。

家门口要不要设服务点?

市民们可以提出自己的需求

今年刚投入使用的这33个新服务点主要位于西湖区的龙坞以及拱墅区、江干区的一些新建小区周边。每个服务点按照不少于“一亭两棚”的标准来建设,也就是说每个点上至少有21辆自行车为大家服务。

“现在新建的小区以及公建项目都会配备自行车服务点。此外,在哪里设自行车服务点,市民的意见也很重要。”公用中心相关负责人告诉记者,刚投入的这33个新服务点中,有不少就是 。比如,西湖区龙坞的服务点就是通过市民反映后落实的。

另外,八堡家园中心公园22排18号(编号3504)、下沙路八堡家园(编号3505)两处服务点,也是当初通过八堡家园社区反映上来的,八堡家园居住人口约20000人,出行方式主要是公交车和地铁,但离公交、地铁站较远,大概约有2-3公里,居民们出行很不方便。在了解情况后,公用中心立即对八堡家园周边进行了现场踏勘,并确定公共自行车服务点。

服务点设置会受硬件条件影响

今年计划再建40个自行车立体停车库

“市民们是有话语权,不过自行车服务点的设置也会受到实地条件的限制。”公用中心相关负责人说,“就像体育场路上,有个武林门西(编号为5002号)的自行车服务点,由于在市中医院旁,地处闹市区,人流量需求量都很大,经常会有市民反映要求增加自行车数量。”

后来自行车公司相关人员经过测算,发现这个服务点日均租还量近2000人次,的确非常高。“但是由于受到市政人行道长宽限制,这里最多只能放置500辆自行车。所以没有办法再增加车辆和服务点了”相关负责人说道。

据了解,自行车服务点在设置时,一些“硬件条件”必须达标:比如,在人行道上设点,人行道或开放式公共场地净宽应在3.5米以上。设点时要避免占压盲道,服务点车辆在锁止器停放时,其距盲道最近处应在25厘米以上。不在桥梁人行道两侧和道路斜坡设置。不占用绿化、不占用非机动车道、不占压管线井盖。

不过,杭州公共自行车公司吴国雄副经理说,目前他们也在积极想办法,尽量满足市民的租还车需求。比如,今年计划再建40个自行车立体停车库,来增加车辆的存储量,下一步还会考虑在这些自行车立体停车库基础上引进借还的功能。

如果大家对自行车服务点设置有相关需求,可以拨打12345、城管热线12319以及公共自行车服务热线85331122反映,市城管委公用中心将根据各类诉求,梳理一批点位,于年中会同相关单位集中进行现场审核,审核确定的点位再通过媒体向大家公布。

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