有轨电车+高架+城际铁路 余杭多个交通工程开工

来源：钱江晚报 作者：施雯

“梦想小镇在哪里，除了打车，有没有什么公共交通可以搭乘？”

“从市中心出发去宜家，开车怎么走才能避开拥堵？”

“听说要建杭州-临安的城际铁路，仓前羊锅村今年要拆迁，以后羊锅还有得掏吗？”

最近，在阿里巴巴西溪园区上班的朋友可能发现了，文一西路附近在搞钻孔探测，要准备建有轨电车。除了有轨电车，入城高架、城际铁路……离2017年还有2个多月时间，杭州余杭多个交通建设工程将陆续开工。

未来科技城

要建三条有轨电车

“梦想小镇在哪里？”一个个怀揣梦想的年轻人来到杭州，来到梦想小镇。偏安杭州大城西的余杭西部，有阿里巴巴、梦想小镇这样对全世界都充满诱惑力的地方。

为了解决这一区域内部交通配套不足，杭州市余杭区“十三五”期间，余杭未来科技城要建3条有轨电车，几乎辐射闲林、老余杭、留下及仓前，工期从2016年至2020年不等。

有轨电车将成为未来科技城出行的主要代步工具，主要建的有轨电车线路有三条：

1号线，从三墩附近出发，沿文一西路，经过梦想小镇、仓前、阿里巴巴和余杭镇，到达青山湖，并且和地铁5号线二期、地铁3号线接轨；2号线，从余杭街道始发至留下，经五常大道、荆长大道和五常湿地，与地铁线会合；3号线，由闲林镇始发，经闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区。

“今年年底前争取动工的，是一期工程的1号线和2号线，目前我们正在进行走线方案的最后研究，力争2019年下半年建设完毕，投入使用。”杭州未来科技城规划建设局副局长徐建林说。

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一路高架直达

余杭东部有乔司、临平、星桥、塘栖等众多街道，在老底子杭州人印象里，这里路途遥远、交通不便。为了打通余杭东部与杭州老城区连接的大动脉，余杭正在东部筹建一条总长30.85公里的临平“三路一环”快速路网，要把城市快速路系统与国道、省道、高速公路连起来。

据余杭区住建局的规划，这“三路一环”具体是秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段、东湖快速路余杭段、临平环线快速路。其中的“三路”目前是双向6车道的地面公路，以后要在上面加一层高架，统一变成“高架+地面”两层的城市快速路，均为双向6车道。

本周，东湖快速路余杭段、秋石快速路余杭段将正式开工建设，年底，石大快速路余杭段、临平环线快速路也将开工，三路一环将在2018年年底前建成通车。

昔日仓前羊锅村

变身杭临城铁终点站

“仓前羊锅村真的要搬家了，据说11月5日村里就要停业了，老村的位置是以后杭州地铁5号线和杭州到临安城际铁路的换乘站。新的羊锅村，要搬到杭师大西面、梦想小镇南面的一块地，如果时间来得及，今年双十一还是会准时开门做生意的。”最近，余杭仓前的老百姓都在议论这桩村里的大事——羊锅村搬迁。

村民们说，村里要通进城的地铁，还要建去临安的铁路，当然是大好事，掏羊锅是村里祖辈传下来的传统，当然也是要一直掏下去的。

钱报记者从余杭区住建局了解到，杭临城铁的初步设计通过了省发改委审查。杭临城铁总长34.98公里，设12个站，其中地下站5座、高架站7座。在余杭仓前绿汀路站，可与地铁3号线(规划)、5号线换乘。预计杭临城铁今年下半年开工，力争2019年和地铁5号线同步建成使用。

杭临线全线通车后，1个小时左右，就能从临安到达杭州市中心，不仅方便了临安和杭州市中心居民出行，临安城区、青山湖科技城、未来科技城、浙江大学等城西科创大走廊重要板块都能一线贯通。