地铁5号线一期36座站点位置和出入口详细披露

　　杭州地铁5号线一期工程初步设计昨天（9月1日）通过专家评审，一期从余杭的中央公园站到萧山的香樟路站，全长48.6公里，全为地下线，是目前杭州规划地铁线路中最长的一条。

　　共设站36座，与10条地铁线、1条杭绍城际地铁换乘，有14个换乘站。一路串联起余杭组团、主城区西北部、主城区中心、滨江区和萧山区。【杭州地铁5号线沿线楼盘全集】

　　一期计划明年1月初开工，2019年4月初通车试运行完成，2019年4月底通车试运营。

　　一期再往西延伸，还有两站，即创新路站和科技岛站，就为二期工程。其中科技岛站计划中将和临安城际线接轨。

　　预测客流会非常大

　　拟采用大小交路运营

　　初步预测，5号线初期（到2022年）日客运量可达近72万乘次（注：1号线目前为40万乘次/日左右）。

　　像主城区的建国路站、打铁关站、沈半路站、三坝村站和江对岸的江南大道站、人民广场站等6个换乘站，估计日均换乘量会超过9万人次以上。

　　但两端线路的客流量可能会小一点，所以昨天的初步设计评审中，有人提出：今后运营时可设大小交路，大交路：中央公园站-香樟路站；小交路：蒋村站-香樟路站。

　　小交路就相当于公交车中的区间车，线路运营主要集中在客流量比较集中的区段。

　　地铁宝善桥站往北移了68米

　　和之前的工程可行性研究报告相比，初步设计对局部车站位置做了微小改动。

　　譬如地铁宝善桥站，将车站往北移了约68米，现位于建国北路莫衙营路交叉口。专家们认为，这样一移，站位站间距更合理，且在保证穿越环城北路隧道安全性的前提下，减少了大量拆迁。

　　另外，和杭绍城际铁路的换乘，本来是在火车南站的，但为了减少城际铁路对萧山中心城区规划的影响，这次初步设计最终选择在了香樟路站。

　　站名

　　中央公园站、仓前站、杭师大站、常二路站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站、三坝村站、益乐路站、莫干山路站、巨州路站、上塘路站、沈半路站、再行路站、东新园站、城市之星站、打铁关站、宝善桥站、建国路站、平海路站、城站站、江城路站、候潮路站、凤凰城站、江南大道站、江虹路西站、江晖路站、滨康路站、青年路站、金鸡路站、人民广场站、育才路站、通惠路站、火车南站、新城路站、香樟路站

　　位置

　　余杭未来科技城核心区域，

　　姚家东路西侧，红卫北路北侧

　　海曙路和良睦路交叉口

　　杭师大门口

　　海曙路和常二路交叉口

　　海曙路和邱桥路交叉以东

　　花蒋路和余杭塘路交叉口西侧，

　　横跨蒋村四号路

　　余杭塘路和崇仁路交叉口，

　　规划浙大紫金港校区西区附近

　　萍水路和古墩路交叉口

　　益乐路和萍水路交叉口

　　萍水东路和莫干山路交叉口

　　通益路上，金瑞风景大院附近

　　上塘路和衢州街交叉口以东

　　杭州灯具市场地块内

　　重工路和西文路交叉口以西

　　东新路和香积寺路路口，沿东新路布置

　　东新路与规划胜景西路口，沿东新路布置

　　和地铁1号线打铁关站相互垂直

　　建国北路和莫衙营交叉口

　　凤起路和建国北路交叉口

　　平海路和中河中路交叉口以北

　　和1号线城站站相互交叉

　　江城路和河坊街路口，沿江城路东西向布置

　　江城路和候潮路交叉口

　　钱江路和飞云江路交叉口

　　江南大道和长河路交叉口，沿长河路布置

　　滨康路和长河路交叉口北面地块

　　江晖路和滨康路交叉口，沿着滨康路布置

　　滨康路和风情大道组成的五岔路口西侧，

　　沿滨康路东西向布置

　　萧山金城路和青年路交叉口

　　金鸡路和金城路交叉口

　　和2号线人民广场站垂直

　　育才北路和金城路交叉口

　　金城路和通惠路交叉口

　　位于车站东广场地下

　　新城路上，东风商务租车服务中心附近

　　彩虹大道和103省道交叉口以西

　　出入口（大致）

　　5个，4个位于姚家东路两侧，

　　1个在红卫港以西，结合物业下沉广场开发

　　4个，分别位于路口四角

　　4个，分别位于路口四角

　　4个，分别位于路口四角

　　部分出入口结合地铁上盖物业

　　8个，大多位于余杭塘路两侧，

　　其中1个结合规划蒋村公交首末站建设

　　3个，位于路口三个角

　　4个，位于路口四角

　　4个，位于路口四角

　　9个，5个分布萍水街两侧，

　　4个位于莫干山路口四角

　　8个，有部分出入口和周边的物业

　　开发结合起来

　　4个，分别位于路口的四个角

　　4个，分散东新路和香积寺路交叉口四角

　　9个，部分和杭氧杭锅综合体结合在一起

　　5个，有部分为1号线出入口

　　3个，位于交叉口三个角

　　8个，有部分为2号线建国北路站出入口

　　4个，1个在平海路以南，3个在平海路以北，

　　位于中河中路两侧

　　5个，有部分为1号线出入口

　　4个

　　5个，其中1个在兴加儿巷口

　　4个，位于路口四角

　　9个，3个在江南大道以北

　　12个，2个在江晖路以西

　　5个，有2个和汽车南站对接

　　4个，位于路口四角

　　4个，位于路口四角

　　16个，有部分为2号线出入口

　　11个，东边有4个，分列路口四角

　　4个，分列路口四角

　　和广场相结合

　　4个

　　2个

　　换乘及其他信息

　　和2号线换乘

　　与10号线"T"字换乘，

　　10号线站台在地下三层

　　与3号线"T"字换乘，

　　3号线站台在地下三层

　　与8号线换乘。两线站台相互垂直。

　　与1号线换乘，1号线车站已建成

　　与2号线换乘

　　与1号线换乘

　　与7号线换乘

　　与4号线换乘

　　与6号线换乘

　　与1号线滨康路站通道换乘

　　与2号线换乘

　　与11号线换乘，

　　11号线站台在地下二层

　　与杭绍城际线、13号线换乘