衡水
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106国道衡水湖段改线8月底完成主体工程，衡水湖将更安静。
“目前全线中小桥梁均已完成下部结构施工，4个互通桥中，王许庄互通桥、衡水湖互通桥及郑昔线互通桥正在进行桥面系施工，全体人员加班加点，力争马拉松赛前投入使用。”5月25日上午，记者前往国道106线衡水湖段改线工程施工现场采访时看到，七八辆斗车来来往往忙着运载泥土，打孔机、起重机、挖掘机分居不同据点争先作业，现场机声隆隆，一派繁忙。
国道106线衡水湖段改线工程，北起滨湖新区王许庄村，经枣强肖张、枣强镇，南至冀州市西沙村，与国道106重合。路线全长25.114公里。全线按一级公路设计，新建段四车道，与肃临线重合段六车道。沿线设王许庄、衡水湖连接线、肃临线、郑昔线4处互通式立交桥。为确保马拉松赛前投入使用，计划今年8月底完成主体工程，具备通行条件。
“对国道106线衡水湖段进行改线，目的是为了保护衡水湖生态环境、优化公路通行能力、减少公路安全事故。该工程是拉开‘一湖三区’城市框架的战略举措，是群众所盼也是发展所需。”市公路管理处负责人介绍，为道路早日建成通车，项目指挥部及全体施工人员加班加点，昼夜不停加紧施工，确保了工程进度。
国道106线衡水市辖段全长95.1公里，目前约有21公里位于衡水湖高级自然保护区内，其中约13公里位于衡水湖核心区边缘。据测算，2013年国道106交通量为11832辆/日，其中重型及大型载货车辆达到4086辆/日，重型载货车辆行驶产生的大量尾气、废水及噪音污染源破坏了路侧衡水湖的生态环境，尤其是对动植物的正常生长造成了严重影响。
美丽的衡水湖，是全市人民的珍贵财富，必须保护好。2015年7月5日，国道106线衡水湖段改线工程正式进场，并按照统一规划、统一设计、统一协调、统一监管的原则实施，高标准推进项目建设。截至目前，累计完成土方102万方，占总量的76%；累计完成水稳碎石8.5km，占总量的40%，全线中小桥梁均已完成下部结构施工，4个互通桥中，王许庄互通桥、衡水湖互通桥及郑昔线互通桥正在进行桥面系施工、肃临线互通桥下部结构基本完成。全线累计完成施工产值12400万元，完成比例占总计划的43%。
