哈尔滨
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据说哈尔滨最近上班迟到的现象特别多，大家见面的排名前列句话都成了“你迟到了吗？”这也就是句夸张的玩笑话。当然哈尔滨的堵确实真实的存在着。
24日，高德地图发布了2015年第三季度全国出行统计情况。哈市在全国十大堵城中名列第五，比二季度上升一位。那么，第三季度的冰城究竟有多堵？
盘点冰城“堵之最”
哪个月最堵？
9月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数2.09，平均车速21.87km/h
哪天最堵？
9月25日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数2.34
哪个区最堵？
南岗区，早晚高峰路上花费的时间是畅通时的2.21倍，高峰行车速度18.85m/h
哪条街路最堵？
一曼街，72天拥堵
几点最堵？
17:00是最拥堵时刻
三季度街路拥堵天数排名
三季度早高峰拥堵前十街路
三季度晚高峰拥堵前十街路
高峰车速23迈路上每月损失520元
哈市三季度高峰拥堵延时指数1.94，即高峰出行时间是畅通状态下的1.94倍,高峰平均行车速度23.4km/h,有19天的出行时间是畅通下的2倍以上，乘地铁有53.7%概率比打车或自驾快，因拥堵通勤族每月拥堵成本是520元/人。
(哈市月平均工资为4296元，按照一个月工作22天、每天8小时计算，再考虑到哈市的拥堵系数，折合到每个月的拥堵成本就是520元/人。)
冰城高峰期单车均排污全国第2
三季度，哈尔滨高峰单车平均污染排放713 mg/km ，排名全国第2位，每人开车1公里接近燃烧1/4个蜂窝煤。(根据各城市导航用户平均每辆车每公里的碳氧化合物排放量，计算出高峰期城市单车/公里平均污染排放榜)
技术人员表示，排名并非车速越快或越拥堵的城市平均排放量越大，这是因为影响排放的一个重要因素——加速度受到多种因素影响，比如驾驶习惯、红绿灯数量等造成车辆频繁启停或者猛烈加减速等。
在全国45个监控城市中，哈市居民对空气污染忍受度较高，排名第13。
哈尔滨、西安、北京等城市在超过50%以上的情况下坐地铁更快，哈尔滨有53.70%的情况下坐地铁更快，所以高峰期乘地铁出行也是个好选择。
