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停车"自家"院内要收费 小区停车收费引发热议

2010-11-26 10:02:34 来源: 哈尔滨日报 作者:刘述波 郜天一

  核心提示:随着哈市私家车保有量的快速攀升,车位“一位难求”已成为困扰各私家车主的难题之一,而由此带来的高峰期小区道路拥堵、车辆乱停乱放、车辆刮蹭纠纷、车辆噪声扰民以及物业纠纷等事件屡屡发生。昨天13时许,随着小区车行通道出入口两侧机械栏杆的落下,哈市道里区海富康城 (论坛 新闻)小区开始了我市住宅小区物业公司对公共区域停车实行收费管理的“试验”。

  有限的空间和超额的车辆之间的矛盾,近年来在我市各住宅小区内日益凸显。在有5700多户居民的海富康城小区内,每天从傍晚开始,数以千计的车辆陆续停靠在道路两侧,给原本就不宽敞的小区道路留下了只够一车通过的空间,上下班时间对向行驶的车辆随时都会造成交通堵塞。

  今年10月上旬,该小区物业管理单位希美物业公司在小区内贴出公告:“本小区内划定车位,明确可停放车辆区域,免除业主寻位而停的烦恼。小区车辆停放于公共区域,占用了全体业主的共有空间(包括无车业主),应缴纳一定费用,按照哈尔滨市物价局关于车辆停放的文件规定,小区内停车收费标准为60—90元/月,本小区暂定60元/月、720元/年,另收蓝牙卡工本费100元/台。”

  经历了一个多月的物业公司划停车位、业主排队交钱选车位,昨天13时许,随着小区车行通道出入口两侧机械栏杆的落下,海富康城开始了我市住宅小区物业公司对公共区域停车实行收费管理的“试验”。

  

  公共车位,小区业主“聚焦”收费权

  据了解,从希美物业贴出停车收费公告,到业主排队选车位,再到昨天开始试行按位停车,小区内“物业是否有权收业主停车费”、“没得到车位的业主该往哪儿停车”始终是人们议论的焦点。

  希美物业在公告中提出的向业主收取停车费的地方,是小区业主共有的道路。《物权法》第74条规定,“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。”红旗律师事务所赵海军律师对此的解释是,小区道路变为停车位,其所有权归业主共同所有。

  那么,对业主共同所有的小区道路上的停车位,物业管理部门是否有权利收费?

  赵海军告诉记者,2009年4月1日起执行的《哈尔滨市物业服务收费暂行办法》第二十四条规定:利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的,应当征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意,按照规定办理有关手续,所得收益应当主要用于补充专项维修资金,也可以按照业主大会的决定使用。

  对此,负责小区物业的希美物业公司海富康城物业管理处的高经理表示,由于海富康城小区到现在还未成立业主委员会,因此,该公司通过向小区居民发放业主意见反馈表的形式,征得了近70%的业主同意租赁车位。但记者在采访中仍有部分居民表示,从未填写过该反馈表,更不知道这70%的业主都是哪些人。很多业主不明白,为啥回到“自家”院内停车还要收费?

  

  收费管理,打通消防通道的“无奈”之举

  昨天中午,记者来到海富康城小区。一进小区大门就看到了主干道的一侧用黄色的油漆划着一个个车位。通过该小区每个单元门上张贴的《公告》,记者了解到,该小区车位选号已从10月16日正式开始,按照楼栋的顺序选择车位,并通过“户主优先,一户一车,先到者得,相邻者得,车适者得”的原则分配车位,外来车辆及长期停放的“死车”一律清出,各出入口设置限高装置,禁止大中型车辆进入小区,选定车位的业主需每年交纳720元的停车费以及100元的蓝牙卡费,持蓝牙卡进入小区。没有选定车位的业主车辆不许进入小区。

  据希美物业公司海富康城物业处高经理介绍,从2005年入住以来,5年时间小区车辆增加了10余倍,仅露天存放车辆就高达1300余辆,车辆停放乱象丛生,草坪上、主干道上,就连消防通道上也被车辆堵得水泄不通,停车难、停车乱已成为该小区的顽症,同时也埋下了严重的消防隐患,极大地影响了广大业主的正常生活。为了解决有限空间和超额车辆间的矛盾,必须规范停车。目前,小区内已划出1000余个车位,并已全部分配完毕。对于少部分安置不了的车辆,他们正想办法解决。

  在此居住的业主们告诉记者,自从物业公司张贴了小区车位选号的《公告》后,有车业主们都非常紧张,担心车辆过多车位过少,选不到合适车位。于是,大家都提前来排队选号,有的业主甚至提前一天熬夜排队或花钱雇人排队。由于车位有限,仍有部分车主最终未能获得车位。而对于家有两辆车的业主来说,此次更是仅能领到一个车位。“看来,今后我家的一辆车只能露宿街头了。”业主薛女士无奈地对记者说。

  

  划位收费,解决小区停车难的理想路径?

  对于海富康城一期的大多数业主来说,2005年刚刚入户时的小区交通管理状况至今仍记忆犹新。业主张先生告诉记者,由于小区物业在最初时就采取了单向通行的方式进行管理,加上当时的保安非常负责,所以在最初的一段日子里,整个小区井然有序。然而,随着时间的推移,张先生发现小区内的交通越来越糟糕,而且有一次他在出口被堵了1个多小时后,向大门的保安询问为什么不对从出口逆行驶入的车辆进行管理时,得到的回答是:“我只是保安,不负责交通管理。”

  对此,高经理表示,近年来,部分业主以电子单元门年久失修、路灯损坏严重以及大车轧损路面等问题为理由拒交物业费,使整个小区的物业费收缴率不到50%,物业的正常支出难以保障。而且部分驶入小区的驾驶员,为图近路纷纷采取逆行的方式,尽管保安曾多次出面制止,但在遭遇多次辱骂、恐吓甚至动手等情况后,保安们最终不得不放弃劝阻。另外,此次收取的停车费用属小区全体业主共有,将用于小区除物业费应负担之外的各项建设,如出入口设置蓝牙门禁卡系统、安装远红外监控系统、打通防火通道、改造空地为停车场、划定停车位线、办理公共责任险等。这些费用的支出,待明年年末将在小区内公示。小区成立业主委员会后,物业公司将移交费用使用权。

  面对小区物业的收费新规,不少业主表示,划出车位让出防火通道是件好事,但物业如果不收费就一定管不好吗?有的小区在停车位紧张时,曾采取让业主在车内留下联系方式,以便他人及时联系等一些人性化的举措,大大地缓解了停车紧张的现象,这主要体现出物业公司的管理能力和责任心。

  昨天13时许,记者在海富康城小区的出入口看到,两侧的大门均已安装了限高杆和停车杆并全部投用,20余名保安在入口处维持秩序。在随后的1个多小时内,部分没有办卡的业主车辆或外来车辆被保安拦在了大门外……

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