合肥
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2月23日，据合肥新站高新区重点局消息，今年4月，该区城市主干道天水路计划启动改造进行“大变身”，目前已完成改建方案设计，拟采用半封闭施工。
全路段新建沥青混凝土路面
天水路作为城市主干道，沿线分布多个小区及企业，重载车辆通行需求多，常年碾压之下已是伤痕累累，机动车道路面破损较为严重，破损率最多高达80%以上。
天水路现状路面
据了解，此次改建的天水路(万罗山路—二十埠河)长约3.2公里，将重点对路面、排水和附属设施进行改造，设计拆除全段原有水泥混凝土面板，新建沥青混凝土，包括拓宽非机动车道宽度，提高道路沿线慢行通行需求，全线设置盲道以利盲人出行。
分段种植樱花、梅花提升景观
考虑到周边绿化植被比较完好，对沿线绿化效果只做精修微调。中央绿化带设计交替种植30米花灌木段、60米乔木段， 3米宽机非分隔绿化带种植法国梧桐，在人行道设置树池，靠非机动车道一侧种植一排乔木香樟和红叶石楠，另一侧分段种植日本晚樱或梅花，提升道路周边景观标准。
天水路改造后路面
打开局部与企业和小区交口并划停车位
除此之外，改建设计方案根据近些年新建的企业和小区实际需求，打开局部交口，优化道口设计，并在停车需求较集中区域附近划出停车位，利用周边闲置空间增设机动车停车场和非机动车停车设施，减少路面乱停乱放的现象。
公交站台全部改为港湾式
据了解，改造沿线的天水路公交站台位置将保持不变，形式上全部做成港湾式，在路段的人行道、沿线单位出入口、道路交叉口、人行过街设施、公交车站等设施处均进行无障碍设计，为正常出行提供方便。
作为交通出行的主干道，全幅封闭造成出行不便的困扰，目前相关部门已建议施工期间采取半副封闭方式进场施工。(戴世蓉 张敏 吴婷婷)
