菏泽又一大项目获批，投资28.9亿

2月21日，笔者从菏泽市交通运输局获悉，菏泽市发改委对新万福河复航二期工程正式批复立项，为今年底开工建设打下了坚实的基础。该工程的建设，将与公路、铁路、民航等运输方式共同构建综合交通运输体系，对我市经济发展具有重要意义。

2016年9月27日和11月6日

先后组织召开了该项目专家咨询会和工可报告行业审查会，出具了审查意见。同时，市交通运输局港航局积极协调市直相关部门开展抗震设防、规划选址、土地预审等前期工作

2016年10月27日 

菏泽市地震局出具了项目抗震设防意见

2016年11月7日 

市规划局出具了项目规划选址意见

2017年1月22日

市国土资源局出具了项目用地预审意见，当日，市交通运输局港航局按要求备齐相关材料，上报市发改委申请批复立项

2月21日

市发改委正式批复立项

新万福河复航二期工程项目起点为定陶区连接线新万福河桥，途径定陶区、成武县、巨野县，终点为巨野县关桥闸，占地457.918公顷，航道全长35.3公里，按三级航道标准建设，项目总投资约28.9亿元。

主要建设内容，一是航道工程，包括航道土方、护岸、航标、堤顶管理通道、航道维护基地及公共锚地、跨河缆线改造、支线航道整治、河道清淤等；二是桥梁工程，需改建桥梁16座，其中高速公路桥1座、一级公路桥1座、二级公路桥2座、四级公路桥12座；三是航运梯级工程，包括新建侯楼二级船闸及提水泵站，新建薛庄通航节制闸，改建关桥二级船闸、关桥节制闸及新建关桥提水泵站；四是沿河水利设施，需改建排水涵闸22座、提水泵站3座、改建和新建支流节制闸3座。

新万福河航道是一横贯鲁西南地区的东西向航道，沿线是大型煤炭产区，区域经济发展迅速，航道建成后可作为腹地区域煤炭、矿建材料、农副产品和其他社会生产物资运输的主要通道。新万福河作为京杭运河的支航道，1970年万福河综合治理时，为发展航运事业，满足通航要求，使万福河成为航运、排灌综合利用河道。启用后，曾开展了部分航运业务，后来由于货源不足等多种原因，航运时有时无，业务一直没有很好地开展起来。

新万福河沿线煤炭资源比较丰富，分布有巨野、曹县和单县等大型煤田，总储量超过100亿吨。近年来，随着地区经济的发展、资源的开发、城镇化的加快，以及东部地区的产业向西部地区的转移，对内河水运的需求不断增大，新万福河航道对于菏泽市经济社会发展具有十分重要的意义。