菏泽也要有“地下城”了！拟建35公里

“地下综合管廊”这一名词相信很多菏泽市民都会感觉很陌生。“地下综合管廊”在我市建设情况如何，建成后有什么意义，今后相关建设规划又有那些？2月16日，牡丹晚报记者走进我市首条“地下综合管廊”施工现场，揭开盖在“地下综合管廊”头上的神秘面纱。

我市首条地下综合管廊正在建设中

避免“拉链路”现象出现；今后还将35.7公里

“地下综合管廊”试点已经开建

2月16日上午，牡丹晚报记者来到人民南路东侧菏泽一中南片区施工现场，工人们正在6.5米的深地下平整基地，在他们身后不远处，是一条由混凝土浇灌组成的大管道。

“别小看这条管道，它的高度和宽度分别达到了3米，今后这里的所有地下电网、水网、通信网将安装在这个管道内。”在现场负责施工的城建市政公司工作人员孔庆强告诉牡丹晚报这段菏泽首条地下综合管廊位于即将建设的闽江路北侧呈东西走向，去年年底开始修建，当前已建成80余米。

孔庆强向记者解释，所谓“综合管廊”，就是在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。

“管道内南北两侧将分别安装四层像书架一样的支架，上面摆放一些管网，在管廊的顶部还将安装消防喷淋头以及摄像头。线路出现问题后，工作人员可以驾驶巡查车进行维修。”孔庆强地下管廊的建成将避免了因维修管道而对道路进行破坏修补。

据了解，菏泽首条“地下综合管廊”位于闽江路（牡丹路至广州路）长度为6.6公里，采取试点建设。地下管廊顶部距离地面2.5米，填埋土层后将修建绿化带。

“管廊”预制技术走在全省前列

牡丹晚报记者走进刚刚建成的一段“地下综合管廊”内部，看到这些管廊并非是混凝土现场浇灌，而是像积木一样一节节对接而成，在对接处安装了密封胶圈，在管廊的四角位置分别用钢绞线串联起来。

“咱们的地下管廊建设全部为装配式建设，在城建集团建筑产业化基地内提前进行预制而成，这项技术在全省甚至在全国都走在前列。”孔庆强高速牡丹晚报记者，地下管廊每节有1.5米，重量达15吨其中内部绑扎的钢筋就有5吨的重量，按照百年工程来建设。“通过提前预制地下管廊，不仅可以降低成本提高产品质量，还能较大的缩短施工时间。”

菏泽地下水位高，而地下综合管廊对防水要求较高，在施工现场沿基坑四周每隔一定间距就布设井点管，井点管底部设置滤水管插入透水层，上部接软管与集水总管进行连接，然后通过真空吸水泵将集水管内水抽出，从而达到降低基坑四周地下水位的效果，保证了基底的干燥无水。而在管廊外围还要进行两层防水处理。

未来四条道路将建“地下综合管廊”

“地下综合管廊”其实在两年前就已经提过，随后我市就着手开始

“地下综合管廊”其实在两年前就已经提过，随后我市就着手开始规划建设。2015年山东省人民政府办公厅《关于贯彻国办发〔2015〕61号文件推进城市地下综合管廊建设的实施意见》提到2020年年底前，全省建成标准地下综合管廊长度力争达到800公里以上。按照各市综合经济实力和城市规模，“十三五”期间，菏泽要建成30公里以上，逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例，有效解决反复开挖路面的“马路拉链”问题，基本消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。

2月初，我市公开重点推出2017年100个PPP项目，在市政工程领域，此次重点推介了菏泽市城市地下综合管廊建设项目。根据新一轮城市总体规划目标，菏泽市城区建设用地达到212平方公里，人口达到170万，需建设地下综合管廊。项目总投资约23.3亿元，拟建地下综合管廊35.7公里，其中：北外环路，昆明路至人民路，全长7500米，分别为高压电力舱和综合舱，投资约4.33亿元；

黄河路，昆明路至上海路，全长13500米，分别为电力、给水、中水舱和热力、通信舱，投资约12.02亿元；

中华路，昆明路至桂陵路，全长8600米，采用单舱布置，投资约3.78亿元；

昆明路，长江路至北外环路，全长1600米，分别为综合舱和燃气舱，投资约3.17亿元。

来源：牡丹晚报