衡阳
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2017年2月15日，怀邵衡铁路西渡站正式开工建设，西渡站位于衡阳县西渡镇梅竹村，该站房中心里程为DK290 250，站房为线侧平行式，面积为5982.3平方米，主体1层，局部2层，建筑较高点标高为18.3米；雨棚建筑面积为9135.9平方米，混凝土框架结构，站台中间立柱悬挑。站场有2站台，5条线，较大可容纳800人，预计2018年6月底竣工。
西渡站位于衡阳县西渡镇东北部，衡邵高速南部，交通位置优越，是坐落在怀邵衡铁路上的一个县级客运站。
据怀邵衡铁路8标段项目相关负责人介绍，怀邵衡铁路为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，客货共线，设计速度为200公里/小时。2014年10月1日开工，目前工程进展顺利，预计2018年12月底完工。怀邵衡铁路自怀化南编组站引出，经衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，止于衡阳市衡茶吉线颜家垄站，正线全长318公里。而衡阳县段主线全长52.659公里，途经金兰、库宗、演陂、栏垅、台源、西渡、杉桥、潮江、板市9个乡镇46个行政村。
怀邵衡铁路串起怀化、邵阳、衡阳三市，打通了衡阳向西方向铁路大通路，开辟了衡阳向四川、重庆方向的快速通道，这也让衡阳在中南地区的铁路枢纽地位得到进一步巩固。（来源:中国衡阳新闻网）
