临时通行便道增设了多道减速带。
新建的通行便道紧邻柿江河桥侧旁。
衡州大道西延步伐加快 今起动工破拆柿江河桥
昨晚7时起全封闭破拆施工,过往车辆绕道改走桥梁南侧的临时通行便道,原址新建一座3孔箱涵式大桥,力争春节前全面竣工通车
记者昨日自市住建管理部门获悉,我市全力加速城区东西快速干道衡州大道的西延步伐,自15日晚7时起,对位于蒸湘区雨母山乡蒸湘收费站附近的柿江河桥进行全封闭破拆施工,加宽重建。施工方提醒,途经柿江河桥的车辆请绕道改走桥梁南侧的临时通行便道,减速慢行,注意交通安全。
桥台开裂塌陷,险象环生
柿江河桥位于蒸湘区雨母山乡二塘村地段,系石拱桥,桥东头是目前衡州大道西端,与原322国道相连接,是承西向东的重要交通节点,车流量密集,桥面宽约11米,长约50米,双向2车道,虽历经4次大规模维修加固,仍无法满足车流量持续增大所带来的承载需求,桥台出现明显开裂塌陷,险象环生,该桥也成了衡州大道向西延伸的交通瓶颈。
衡州大道西延步伐想延伸至三塘镇朝阳路,破解这一交通瓶颈势在必行。为缓解衡州大道交通压力,力保桥梁安全及交通顺畅,我市在柿江河桥南侧修建了一条临时通行便道,便道长约260米、宽16米,双向4车道。
今起动工拆旧桥,五条公交线路改道
“老式石拱桥已不适应现代交通发展的需要,破拆旧桥后,将在原址重建一座箱涵式新桥。”市住建局有关负责人告诉记者,今起将动工破拆这座老式石拱桥,破拆施工耗时约20天,在原址上加紧新建一座3孔箱涵式大桥,大桥依照城市快速干道标准设计为双向6车道,新大桥桥面总宽度达76米,桥面铺垫16公分改性沥青,规划设计的中央绿化分隔带宽6.5米,左右快车道各12.5米,两侧非机动车道各6米,两侧人行道各4.5米,大桥两侧绿化带各6米,力争春节前全面竣工通车。
“因临时通行便道呈弧形,车流改道绕行,切记应减速慢行。”市交警支队交通设施科有关负责人表示,为确保安全,除了临时通行便道上添设了交通标识标牌之外,还在便道附近增设了10条减速带,过往司机朋友应依照交警标识标牌驾驶车辆,听从交通管理人员的指挥,小心慢驶,以免引发交通事故。
记者昨日自市公交集团了解到,原途经柿江河桥的108路、135路、162路、168路、508路等五条公交线路,将改走绕道桥梁南侧的临时通行便道,开行线路维持不变。(来源:衡阳全搜索)