港珠澳大桥珠海口岸陆地地面全线贯通

金羊网讯 记者黄珏报道：港珠澳大桥珠海口岸陆地地面全线贯通。10月13日晚，该口岸举行了9月建设小结会暨“0”米层全线贯通仪式，项目建设总指挥部、先锋队、工作组、各参建单位代表、格力地产各部门及业务公司等500余人共同见证，建设管理的格力地产负责人现场表示，将计划12月30日完成口岸验收移交。

“0”米层正式贯通

在当晚的仪式上，参建企业代表驾车环绕口岸一周，巡航“0”米层贯通的道路，展示建设成果。珠海口岸建设总指挥部总指挥、格力地产总裁林强介绍，“0”米层的全线贯通标志着整个珠海口岸全线贯通，这是一个至关重要的节点，这为口岸基本建成奠定了坚实基础，为港珠澳大桥年底实现通车条件做好了准备。

港珠澳大桥珠海口岸项目位于珠澳口岸人工岛上，人工岛2009年启动填海建设，珠海口岸2013年12月31日开工。珠海口岸项目分为旅检A区、旅检B区、交通枢纽中心和交通连廊4个分区，共有30家参建单位、7000多名施工人员，项目面积大、交叉作业面复杂、参建人数多、协调难度大。数月前，项目建设一度进展不顺。

今年6月初，格力地产负责人驻岛办公。“如果能够把 0 米层全线贯通，就基本标志着整个珠海口岸全线贯通了。这是一个至关重要的节点。”该负责人提出以9月30日实现“0”米层全线贯通为节点目标，为口岸建设划出重点、指明方向。

根据规划，“0”米层涉及旅检A、B区，交通中心、交通连廊，出入境货检区及市政和市政配套等8个标段、3家总包单位、20多家参建单位，是珠海口岸的“大动脉”，也是实现港珠澳三地通关出入境的重要区域。为此，珠海口岸建设总指挥部专门成立了“0”米层指挥部，负责专项统筹安排、协调推进“0”米层各项建设工程。

6月以来建设加速

格力地产负责人驻岛办公后，通过改进管理方法、扭转工作作风，纠偏除弊、拔丁抽楔，短时间内解决了诸多历史遗留问题，口岸建设加速向前，工程面貌日新月异。6-9月，项目累计完成17.5亿的概算产值，是1-5月的2.5倍。

虽然经历了“天鸽”“帕卡”双台风的肆虐，以及强热带风暴“玛娃”引发的暴雨，但“0”米层全线贯通的目标仍如期实现。

至举行仪式的当日，港珠澳大桥珠海口岸项目已累计完成85%的概算产值，还剩余约80天工期。格力地产负责人表示，接下来，项目建设将以10月30日完成全部合同内建设、11月30日完成联调联试、12月30日完成验收移交作为节点推进。

珠海口岸建设现貌