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投入45亿!承接老火车站的广州新地标来了!

2017/08/31 07:47 来源: 搜狐焦点网 评论
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新棠溪站来了!

搜狐焦点广州讯新棠溪站来了!

8月29日,广州市公共资源交易网挂出《棠溪站综合交通枢纽一体化建设项目前期研究》招标公告。

01、棠溪站规划范围出炉

此次招标公告指出,棠溪站综合交通枢纽位于新市街、棠景街和石井街交汇处,南距广州流花火车站约5公里,东距白云新城约2公里,规划范围东至小坪东路南延段,西至石槎路,南至棠溪路,北至规划白云二线。据悉,该交通枢纽规划建设范围达7.46平方公里。

从规划范围来看,目前周边多为村落,也有部分比较旧的小区。目前二手小区价格多数在2万-3万/平的区间(注:图中二手小区报价来源于链家网),而附近一手项目极少,距离较近的是广州火车站的流花君庭以及白云新城的岭南公馆和保利云禧,最新报价基本上都在6万/平以上。

二手数据来源:链家

一手数据来源:搜狐焦点

早在今年6月份,白云区棠溪火车站土地及房屋征收补偿方案(征求意见稿)公布,方案提及项目征收土地房屋情况、村留用地以及补偿问题,用地红线涉及石井街、新市街、棠景街。

新棠溪站称为交通枢纽,除了该线是广州首条无人驾驶列车12号线的沿线站点之外,该工程还包括国铁工程、城际站场、综合交通枢纽配套场站工程、配套规划管线工程、周边市政配套道路工程等。

12号线规划建设期限为2018-2023年,关于地铁12号线的进展可以戳这里《厉害了!广州地铁首列无人驾驶列车来啦!》查看。

地铁12号线站点布局示意图

其中,市政配套道路包括白云二线线路东起棠新路,西至广清高速连接线;棠槎路东起机场高速,西至槎神大道,规划设置立交与机场高速互通;铁路东路南端顺接同德围南北高架地面道路,向北接入石槎路北延线。

未来棠溪交通枢纽规划图(图片来源于网络)

而本次招标项目研究的内容除了棠溪站交通枢纽的规划建设之外,还考虑到其对周边整个片区带来的影响,涉及的还包括两个方面:

①白云二线、铁路东线、棠槎路、石槎路等围合而成的枢纽核心圈层为详细研究范围;

②以枢纽外围的棠溪村、棠涌村、小坪村、潭村、同德围等围合范围进行城市空间布局,并以周边更大的范围做为城市功能布局、铁路、轨道线站位、道路交通及市政工程系统等方面的研究范围。

02、未来承接广州火车站普客任务

对于棠溪站,按照规划,未来将承接广州火车站的普客任务,该站将集中办理枢纽普速客车始发终到和通过作业、少量高铁动车停站通过作业,兼顾城际动车通过作业,并与城市轨道交通线路形成换乘。

根据规划,棠溪站近期以普铁为主,将承担全市普铁服务的80%运输量。

站场规模:10台17线(国铁场8台15线,城际场2台2线)

接入线路::6条(广湛客专、京广、广深、广茂、广清城际、广从城际)。 

而在全市客运方面,广州将规划形成以广州、广州东、广州南、佛山西、棠溪站为主要客站,以广州北、南沙、新塘站为辅助站的“五主三辅”客运布局。

也就是说,以后棠溪站与广州火车站、广州东站、广州南站一样成为广州主要的客运站!目测棠溪站也将成为一个新的人流量旺地。

03、棠溪站变身新棠溪综合枢纽

对于棠溪站来说,这是一个大变身的过程。

棠溪站现状主要是货运站,多为货场,而目前周边大宗货源已逐步迁离,规划逐步弱化货运业务,2030年转换功能为客运站。

根据广州市政府此前发布的《广州市综合交通发展第十三个五年计划》显示,新建棠溪站将定位为广州铁路枢纽主要客运站,共计投入45亿元,改造时间为2017年至2020年期间。

延伸:棠溪站历史溯源

始建丨建于1915年,前身是西联火车站,1936年,改名为广州北火车站。

扩建丨1949年以后多次扩建成为广州铁路枢纽内主要编组站,1980年铁路部新建新编组站。

缩减丨1989年,新广州北编组站(今江村)投入使用,广州北站恢复原名棠溪火车站,规模缩减,大部分股道和设备逐渐拆除。

新棠溪站建设开始招标了,动工还会远吗?

一个新地标正在规划建设中,未来新棠溪站会怎么样呢,值得期待!

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责任编辑:郑冰婷  JN1479

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