广州
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记者从清远市有关部门了解到，原定于今年年底开通运行的广（州）清（远）城际轨道，要推迟至明年年底开通，这意味着25分钟从清远市区到广州花都，还需要等上一年半的时间。
按照规划，广清城轨分为两期，一期设广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站等6座车站，由清远市区开往位于花都的广州北站，二期则由广州北站经江高站、棠溪站，最后到达广州火车站。广清城轨开通后，从清远市区到广州花都、广州市区分别只需25分钟、40分钟。
据了解，广清城际轨道清远段的城轨桥梁施工工程已经基本完成，城际轨道初现雏形。而目前在建的广清城际广州北至清远段，原本计划于今年开通。不过，记者从权威渠道获悉，因为广州北站要升级改造，使得广清城轨计划有变，要推迟到明年年底开通。
据悉，正在升级改造的广州北站，采用政府与社会资本合作的PPP模式，总投资额约61.38亿元。它未来要建成集高铁、普铁、城轨、地铁于一体的大型综合交通枢纽，武广高铁、京广铁路、广清城轨、穗莞深城轨、地铁九号线等多条轨道交通将在此形成交汇。
广州站-棠溪站-江高站-广州北站-石陂站-狮岭站-银盏站-龙塘站-清远站。
