厉害了！广州地铁首列无人驾驶列车来啦！

【搜狐焦点广州讯】5月27日，广州地铁官网挂出地铁12号线和7号线二期第二次环评公示了！

这两条线路都已纳入广州市城轨道交通第三期建设规划（广州市城轨道交通第三期建设规划（2017 -2023年）近期建设规划范畴。

7号线二期工程建设工期拟安排在 2018-2022，而12号线的建设工期拟安排在 2018 -2023。

据环评公告显示，未来12号线将采取无人驾驶的列车，算是严格意义上首条采取无人驾驶列车的地铁线路。这就非常值得期待了。

目前广州采取无人驾驶的轨道交通就只有APM，但APM运载量小、线路短，与12号线作为大动脉的情况不同，到时候会如何，值得关注。

7号线二期

首末站：大学城南至水西北

列车编组：无论初、近、远期均采用6辆80km/h的B型车。

线路呈南北走向，自大学城南站向北延伸，经深井、长洲金路丰乐科开达香雪 大学城南站向北延伸，开达香雪三路，止于水西北站。主要经过番禺、黄埔。全长约 22km，均为 地下线敷设方式；共置 11 座车站 ，其中换乘站7座。

7座换成车站分别为深井站与穗莞城际琶洲支线换乘、 长洲站与八号线换乘，丰乐南路站与十三号线换乘、大沙东五姬堂九萝岗站与六号线换乘 、水西站与二十一号线换乘。

12号线

首末站：浔峰岗至大学城南

列车编组：该线路较大客流断面为3.82万人次/h，十二号线采用无人驾驶的，较高运行速度80km/h的6辆编组A型车。

广州市轨道交通十二号线工程为广州市城市轨道交通线网构架中“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区，线路全长约37.2km，全线共设车站25座，其中换乘站15座。全部采用地下敷设方式。

全线设置一段一场，分别为槎头车辆段和大学城南停车场。设主变电站2处，分别位于白云文化广场、赤沙窖（与11号线共址，已获环评批复）附近。

12号线为“X”形对角线中南北-东南的结构骨干线，串联棠溪火车站，承担白云、越秀、海珠、番禺四大组团间的交通联系，贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域，有效缓解中心区的交通压力，加强金沙洲、白云新城与中心城区的联系，填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通少有，支持广州总体规划“中调”的发展战略。

两条线路均于2018年正式动工，后续推进情况小妹也会持续关注的。

10条开通，10条在建

目前，广州市已经建成开通10条城市轨道交通线路， 包括地铁一至八号线、广佛和APM线。同时有10条线路在建。

2017年3月国家发改委批复了广州市城轨道交通第三期建设规划（ 2017 -2023 年） 258.1 公里 的线路， 线路全部建成后， 我市城市轨道交通累计运营里程将达到 800 公里 以上 。

上轮建设规划以外围线路为主，预期至2017 年在建线路基本成通车后，中心城区人口向外围疏解势必初见成效，而缓解中心区的交通压力侧重选择市区线路成为为新一轮线网规划的重点。