4号线南延段将于今年底开通,18号线和22号线站点终于确定,建设提上日程。南沙的交通短板正在一步步补足,配套利好在慢慢兑现。
过去一年,南沙楼市普涨。地处成熟地段、已有完善地铁的楼盘,升幅较高达到63%。而即将开通地铁的楼盘也有不同程度的升值。
4号线沿线楼盘较高年涨63%
南沙目前仅有4号线与外界接驳,内外交通极其不便。4号线、15号线、18号线、22号线,将承担起内连外通的功能。
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备注:4号线有南横站,15号线也经过南横,站点位置或有不同。根据较新消息,15号线换乘站仅有蕉门(4号线)、横沥(18号线)、万顷沙(广中珠澳城际)、南沙客运港(4号线)。由于15号线为远期规划线路,站点具体名称和位置仍未最终确定。(制图:赵聪)
南沙内陆广阔,即将于今年通车的4号线恰好覆盖了南沙主要建成区,能缩短南沙腹地与城区的距离。以南沙客运港到珠江新城的里程计算,全程大约80分钟。
地铁开通指日可待,沿线楼盘升值潜力自然是妥妥的。
备注:星河山海湾网签数据包括洋房和别墅,均价受产品结构影响。该项目的洋房2016年1月报价约1.3万/平,目前较新报价是2.3万/平。数据来源:搜狐焦点数据中心与楼盘库
其中,金洲站、南沙客运港站楼盘相对密集。作为南沙最繁华的地方,金洲在南沙楼市中的地位不言而喻。地处金洲商圈,楼盘升幅普遍较高。
而客运港站地处南沙湾板块,由霍英东家族历经多年打造,配套高大上。楼盘主打休闲度假需求,以享受型买家、投资客为主。均价较高,普遍在2万左右。其余站点周边新盘较少,配套也相对低端。
南沙热销盘楼价逼近2万/平
作为2016年领涨郊区的区域,南沙房价一路走高。最初是1万/平出头,现在稳定在1.4万/平左右。
数据来源:搜狐焦点数据中心
今年1、2月份稍有回落,预计今年涨势也会比去年平缓,但显然房价已经冲高了新的台阶。
而在核心板块,楼价上升尤其明显。不少楼盘2015年均价还在1.5万/平以下,一年过去后,不少已逼近2万/平。
热销盘集中在蕉门地铁站、金洲地铁站、南沙客运港站附近。
数据来源:搜狐焦点楼盘库
从政府发展南沙的决心来看,南沙升值潜力可期。不过目前自住仍不太现实,而买家也多带有投资成分。
据中原地产项目部总经理黄韬分析:整体来看,大部分买家是带有投资性质的自用置业,大约有6成。而纯投资的比例大约3成左右。
黄韬指出:“在市区上班、南沙居住仍不太现实。”而合富地产研究院顾问黎文江也认为南沙要到2019年后才有很明显的升值空间。
不过,显然,地价高企、楼市普涨之下,刚需客已经快赶不上南沙楼市升值的速度。
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下期更新时间2017年3月1日!
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