网传18号线榄核站和大岗站不建了 官方这样回应

【搜狐焦点广州讯】南沙居民期盼已久的地铁18号线终于要在今年开建了。然而，有传闻原本规划设站的榄核站、大岗站取消了。受此影响的榄核镇、大岗镇居民近期向广州市发改委发出了设站的强烈诉求。

目前，18号线的较新规划暂未正式公布。不过，搜狐焦点从广州国规委相关人士特别获悉，18号线确定不在榄核、大岗设站，原因是18号线定位为快线，为达到快线目的尽量少设站。

心声：说好的站点无缘无故取消了

南沙自贸区挂牌成立一年多以来，在引进产业、凝聚人气等方面都加快了进度，但交通一直是制约南沙发展的瓶颈。

2016年，18号线的规划报批工作加快，且将建成时间从2025年提前到2020年。近日，市国规委主任彭高峰向媒体透露，18号线计划今年开建。

据番禺日报较新消息，目前18号线已在番禺广场开展了工程地质勘察、钻探施工工作。而榄核、大岗是否设立站点仍未确定。

在早期规划里，18号线在番禺广场站后，向南分别经过榄核、大岗、横沥、万顷沙。然而，在近期网曝的18号线较新规划图中，榄核、大岗这2个站点无故消失。

网传18号线较新规划图（来源：地铁族）

随着18号线将于今年开工的消息传开，榄核镇、大岗镇的居民频频在发改委官网上提出诉求，强烈要求在大岗、榄核设站。

居民诉求截图

官方：为达到快线目的 18号线不在榄核、大岗设站

针对这个问题，搜狐焦点咨询了广州市国规委相关人士。对方回应：18号线在南沙区内只设横沥、万顷沙这2个站，榄核、大岗不设站。

至于原因，对方回应，18号线定位就是快线，设站较少。其回应与此前彭高峰的说法一致。“18号线不追求站多，强调的是点到点要快，但停下来后可以马上就换乘发散。因此，18号线将严格控制站点数量，但是几乎经过的所有站点都是可以换乘的。”

目前南沙仅有4号线接驳市区，时速较慢。18号线作为连接市区和南沙的重要线路，较高时速或超过200公里，被称为南沙快线，将实现全线30分钟抵达。

在发改委官网上，市民对于18号线的诉求不尽相同，有市民认为现有的18号线线路太多，会拉长南沙到市区的时间。而站点被取消的市民则发声：不该一昧控制全线时间不超过30分钟。

由于南沙距市区较远，且区内地理面积较大。在内联外通上，南沙日后的交通建设依然任重道远。

有市民建议18号线减少站点

榄核镇居民反映出行极为不便

2站取消 榄核大岗近27万人口受影响

据悉，榄核镇和大岗镇，均位于南沙区西北部，原属番禺，在2012年划入南沙新区。据政府官网显示，这2个镇总人口合计26.9万人。其中，榄核镇是广州的革命老区，是音乐家冼星海的故乡。而大岗曾是番禺的工业重镇。

近期，地铁站取消的消息传得沸沸扬扬，但官方暂未正式公布较新消息，这2个镇的居民仍在尽力争取中。后续消息搜狐焦点将持续跟进，敬请关注。

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