【搜狐焦点 地铁直击】据广州地铁官方微博较新消息,随着最后一方混凝土的浇筑完成,十四号线一期东平站主体结构顺利封顶。
而截至11月底,十四号线一期土建工程累计完成57%。一个月进度4%,十四号线号线成为进度之星,据广州地铁集团方面透露,全线预计2018年底前建成。
据悉,东平站位于白云区东平村,车站基坑开挖范围内不仅存在有花岗岩残积土,还存在岩溶发育,对车站的围护结构及支撑体系要求很高。羊角通过溶洞注浆、加强沉降监测等措施,确保车站施工安全。
目前13座车站中,江埔和石湖和东平站已封顶,街口、邓村、神岗、太平、新和、黎家塘、钟落潭、竹料、太和和嘉禾望岗11座车站进行土建施工;12个区间均进行土建施工;共有17台盾构机正在掘进。石湖停车场累计完成70%,邓村车辆段累计完成69%。
地铁十四号线一期功能定位为服务于从化与中心区的快速联系,将是广州第二条设快慢车的地铁线,除了起点和终点站,快车中间只停4个大站,分别是嘉禾望岗、新和、江浦、街口。
该线路全长约54.3公里,共设13座车站,其中地下站6座、高架站7座(竹料站、钟落谭站、黎家塘站、新和站、太平站、神岗站、邓村)。高架段约32公里,始于白云钟落潭镇大罗村,止于从化街口赤草村,主要沿现有道路中间敷设。