广州
A - B - C - D - E
F - G - H - I - J
K - L - M - N - P
Q - R - S - T - W
落实好中央和省的重大部署,一场供给侧结构性改革的战斗已经在广州打响。“十三五”期间,广州将如何执行“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”五大重点任务?已经取得了哪些成绩?从今天起本报将推出《广州推进供给侧结构性改革》专题报道,聚焦“广州特色”供给侧结构性改革之路。
记者从广州市发改委获悉,“广州特色”供给侧结构性改革重点瞄准降成本、补短板,同时积极稳妥推进去产能、去库存、去杠杆。广州安排了280个项目着力补齐创新型经济、城市建设管理、公共服务短板,着力降低制度性交易成本,推出为企业年减负约705亿元一揽子政策措施。前7个月广州为企业减负近513亿元,“成本洼地”加速企业聚集,内资企业注册数猛增四成。补齐短板发力,“十三五”期间每年都有新地铁开通,同时将规划65个“零距离”换乘综合交通枢纽,构建无缝换乘的绿色交通出行网络。
“十三五”期间,每年都有地铁新线开通。按照计划,今年年底将开通六号线二期、七号线一期,明年将开通四号线南延段和地铁九号线。据广州市发改委透露,目前广州在建11条(段)300公里地铁线,同时正在谋划2015年~2022年新一轮10条(段)300公里地铁线路,目前正在抓紧向国家和省申请整体立项审批,今年有望获批。“其中11号线环线,将有望把广州东南西北中都连接成网,实现广州东南西北与市中心之间的无缝换乘。新一轮地铁建设规划中包括18号、22号线,将重点支持南沙副中心的建设,解决南沙与中心城区、机场之间的快速连接问题,根据新一轮地铁建设规划的报批情况,力争18号线今年年底启动建设。届时南沙乘地铁半小时可到市中心,45分钟到机场。”目前在建和新一轮建设规划实施完毕后,广州地铁累计开通里程将达800公里,继续保持国内先进地位。
此外,广州还将建设65个“零距离”换乘综合交通枢纽,实现国铁、城际、地铁、公交、出租车、私人用车等一站式无缝换乘,其中国铁8个、城际25个、地铁32个。
【延伸阅读】
