广州
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【搜狐焦点 地铁直击】来自广州地铁的官方消息，近日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，十四号线石湖站主体结构顺利封顶，成为全线第二座封顶的车站。该站在施工中先后克服了车站南端深基坑临近东侧浅基础的民房和地质结构复杂等难题，并采取降尘减噪措施，与街道、居民开展共建，得到了周边群众的理解。点击查看：《广州在建地铁各站情况一览》
截至6月底，十四号线一期土建工程累计完成41%。13座车站中，江埔站、石湖已封顶，街口、邓村、神岗、太平、新和、黎家塘、钟落潭、竹料、太和、东平、嘉禾望岗11座车站进行土建施工；12个区间均进行土建施工。石湖停车场累计完成60%，邓村车辆段累计完成50%。
十四号线一期的功能定位为服务于从化与中心区的快速联系，未来该线路将采取快慢车的模式，乘坐快车较快1小时可到达位于市中心的纪念堂站，而乘快车到嘉禾望岗站则只需要35分钟，慢车需要45分钟时间，大大缩短了行程。
