广州
A - B - C - D - E
F - G - H - I - J
K - L - M - N - P
Q - R - S - T - W
记者16日获悉，备受关注的佛山地铁2号线一期工程，日前正式进入了盾构施工阶段，首台盾构机“祥龙·二公盾1号”在登洲站成功始发（见上图），标志着该项目由站场施工步入到全线快速化施工，为全线洞通奠定了基础。按照此前公布的计划，佛山地铁2号线预计在2019年底试运行。通车后，从佛山城区到广州南站，只需要25分钟。
据介绍，佛山地铁2号线一期工程是广东省首批列入国家发改委PPP（公私合营模式）项目库的重点项目，建设期5年，项目概算投资约211亿元。
“针对盾构施工潜在的安全质量风险，我们采取了多个针对性强的措施严密把控。” 中国交建佛山城市轨道交通2号线一期工程EPC项目总经理部党委书记、副总经理戴振华介绍，“盾构机是根据项目所在区域的地质特点进行量身订制，使盾构机在适应性、性能稳定等方面更有保障。此外，盾构机过江之前会停机检查，并对盾构机的刀盘刀具盾尾密封进行全面维护，必要时对部分刀具进行更换确保盾构机及时安全快速穿越东平水道。”
【延伸阅读】
