来源:贵阳日报
2016年12月31日,贵阳市中环路正式通车。它是贵阳中心城区畅通工程二期的重点项目,也是贵阳市委、市政府“疏老城、建新城”工作的重要组成部分,备受市民关注。
中环路通车,给这座城市带来了怎样的变化?起讫点都不在环内的车流被吸引至中环上,老城核心区路网及二环交通压力得到减轻;进出老城核心区的交通被分流,避免了车流集中在某条射线上;花果园片区、中天未来方舟片区、朝阳洞路片区、小河等组团的横向联系得到加强,环内长距离对角交通也被吸引到中环上通行……交管部门的监测显示,中环路通车后,对缓解交通拥堵起到了明显作用。
顺应民心 完善路网
建设中环路,既是城市发展的需要,也是顺应民心的举措。
自贵阳市畅通工程一期“三环十六射”主骨架路网形成后,贵阳的城市空间得到扩展,城市主要组团之间的干线联系得到加强,市民出行交通环境得到改善。但是,一环与二环之间距离较长,老城区与新城区间仍缺少能实现快速集散功能的城市环线。加之人口不断积聚,机动车数量不断增加,老城区交通基础设施越来越不堪重负。
因此,在一环与二环之间用互通式立交架设一条快速环线,市民多一条线路选择,出行将更加便捷。新绕城高速东北环线(小碧至尖坡高速公路)启动建设,原绕城高速公路将转变成为城市干道,也为新环线建设创造了机遇。
回应群众呼声,把握现实机遇,2013年,以完善城市骨架路网、科学引导交通流由中央集聚向“环网分担”转变为出发点,市委、市政府紧密结合城市空间布局、功能布局和产业布局,通过媒体、热线等渠道广纳民意,正式提出规划建设贵阳市中心城区畅通工程二期,其中,中环路是重点建设项目。
在市委、市政府的统一部署下,2013年9月,市规划局启动《贵阳市畅通工程二期规划方案》编制。方案主要内容包含突出强调公交优先发展、加快优化中心城区路网结构、提高城市交通管理水平、坚持“疏老城、建新城”、大力倡导文明交通等。经过多次踏勘和反复论证,2014年5月,中环路开始建设。
除了缓解交通压力,中环路还对优化城市格局、加强新老城区联系、改善城市功能、提高市民生活品质等进行了系统考虑,对沿线地块的功能和环境改善有所侧重。中环路通车后,将对沿线产业发展起到带动作用。同时,我市在中环路上规划BRT快速公交系统,发展绿色交通。
分流缓堵 便利出行
中环路缓堵效果到底如何?交管部门的统计数据给出了答案。
以2016年12月27日(周二)和2017年3月14日(周二)的统计数据为例,一环西段的浣纱路和枣山路、西二环、进出城射线嘉润路和沙冲路等道路的高峰小时交通流量较原来减少了15%至20%,城区黔灵山路、解放路、北京西路、枣山路等路段高峰小时交通量也都有不同程度降低;相关各条路段饱和度也较通车前有不同幅度降低,其中西二环由之前的0.89降为0.69,浣纱路由之前的0.91降至0.78,道路通行服务水平得到较大提升,实测高峰回落时间较原来提前20至30分钟。
与此相对应的,是中环路交通流量逐渐加大。与1月3日相比,中环路各路段3月14日交通流量和饱和度出现不同程度增加,其中交通流量最小的中环路北段,高峰时段双向每小时通行车辆数从1432辆增加到4012辆。
此外,在中环通车前,贵阳市老城区周边组团之间主要通过二环路连接,如小河至观山湖区、新天寨至花果园片区、中天花园片区至火车北站等,出行时间或出行距离较长。中环路通车后,周边各组团出行线路选择更多,出行时间大幅缩短。
总的来说,中环路完善了贵阳市城区路网,有效分担了一环和二环的交通压力,使路网交通流分布更加均匀,尤其是对于城区南部区域和西部区域路网交通流的分流效果十分明显,周边组团的联系更加便捷,市民出行线路选择更多,中环路的分流作用已经得到发挥。
全城动员 共治中环
中环路开通后,“走中环”成为广大市民出行的习惯选择,不少市民出行原本需要经过的许多堵点,中环路开通后都可避开。中环路的缓堵作用,市民有着切身感受。
也有不少市民对中环路的管理、设施等提出意见和建议。为此,市住建局等部门联合贵阳日报、贵阳晚报等媒体开展“我为中环提意见”活动,邀请市民提出宝贵意见和建议,共同进一步完善、发挥中环路的各项功能。
该活动自3月10日开展以来,广大市民踊跃提出意见建议。市民白先生针对花果园路段进入小区停车场的通道被停用,致使居民驾车回小区,要绕一大圈掉头才能驶入小区停车场,且掉头处是陡坡,极易发生交通事故和堵塞的问题,特意手绘地图说明情况,建议启用原来进入小区的通道或采取措施,方便小区数百户居民出行,预防安全事故发生;市民李先生针对中环路上私家车占用BRT车道等行为,建议相关部门借鉴其他地区做法,鼓励车主相互监督,规范中环路交通秩序;还有不少市民通过走访分析,情真意切写出数千字意见建议,希望为中环路功能的完善和提升贡献力量。截至目前,“我为中环提意见”活动共收到市民提出的448条有效意见和建议。
广大市民积极建言献策,相关部门也积极履职尽责进行整治。活动开展以来,市住建局、市交委、市规划局、市城管局、市公安交管局等部门都积极梳理和整改问题,能立即整改的立即着手整改,一时整改不了的均形成整改意见,并安排专人负责协调解决。
目前,针对市民提出的意见建议,各责任部门已反馈255条整改信息,其余正在陆续整改中。今后,中环路将进一步完善功能,为贵阳交通改善、城市功能提升做出更大贡献。
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