本报讯 日前,贵阳轨道交通1号线金阳车辆段试车线接触网热滑试验顺利完成,标志着金阳车辆段进入动车调试阶段。
热滑试验是为了全面了解轨道交通电客车受电弓的运行状态,跟踪弓网受流关系,记录弓网受流出现火花的处所,检验回流系统状况,并在热滑后有针对性的进行整改。通过试验车低、中、高速的往返运行,有效地检验弓网的实际接触和受流,检验供电系统存在的工程缺陷,以保证正式开通列车的正常运行。
在当日的热滑试验试验中,试验电客车先后以不同速度在试车线上带电运行6次。在各个时速的热滑过程中,受电弓与接触网运行状态良好,电客车运行平稳,各项参数稳定可靠。
据介绍,此次热滑试验是贵阳轨道交通电客车排名前列次升弓受电运行。热滑试验的成功不仅检验了车辆、供电及轨道系统的可靠性,同时也检验了建设与运营员工队伍的业务素质。试车线热滑试验的顺利完成,为首通段正线热滑及动车调试积累了宝贵经验,为明年首通段的通车试运行打下良好基础。
来源:贵阳网
(沈刚 本报记者 代晓龙)
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