贵阳轨道交通是地铁吗？贵阳要修几条地铁线？

2016-12-22 16:43:44 来源：搜狐焦点网

但是对于贵阳正在建设的轨道交通，一直都有轻轨和地铁多种说法，到底是轻轨还是地铁呢？贵阳又要建几条轨道交通线呢？现在小编来给大家一一揭密。

贵阳建设的就是地铁

和一线城市的地铁没有区别

“贵阳建设的就是地铁。”之前，在“公交都市”系列报道媒体采访团集中采访时，贵阳市轨道交通有限公司副总经理李辉专门对轻轨和地铁的区别进行了介绍。他说，目前贵阳市正在建设的轨道交通属于地铁，采用B型车，每列6节编组，每列车定额乘坐1460名乘客，在乘客服务、车型、准点率等软硬件方面，和一线城市的地铁没有区别。

据李辉介绍，现在很多贵阳市民称呼贵阳的轨道交通为轻轨，其实这是个误解，并不是地面下的轨道交通叫地铁，地面上叫轻轨。正确的理解是：地铁为大运量级、线路全封闭、高密度运行、单向较大客运能力为每小时3万人次以上，采用A、B型车，列车编组可达5－8节；而轻轨则为中低运量级、单向较大客运能力为每小时3万人次以下，采用C型车，列车编组为2－4节。

建设计划

贵阳市城市轨道交通将建9条线

根据贵阳市城市轨道交通规划，贵阳市城市轨道交通将建9条线，线路总计长467公里，总投资额高达2700亿元。贵阳轨道交通1、2号线的动态总投资将达到450亿元左右。“十三五”期间，贵阳市城市轨道交通线路项目建设计划由6条线组成，线路长达162公里，总投资额1015亿元。预计“十三五”期末，即2020年，贵阳市投入运营的轨道交通线路里程达160公里。

设时间和数据为准，仅供参考：

一、起步阶段（2009-2020年）：在主城区形成基本骨架结构

这一阶段贵阳市的轨道交通将经历从无到有的过程，同时也为贵阳市的轨道交通建设积累宝贵的经验。这一阶段本着量力而行、积极稳妥的原则，选择规划线网方案中的骨干线路1号线和2号线的一期工程，作为起步阶段轨道交通建设线路，在主城区形成骨架结构。

线网构成：1号线、2号线一期(2018年初)，1号线、2号线、3号线（2019年）在骨架线网基础上，建设4号线（2019-2020年）。

线网规模：排名前列阶段轨道交通线网规模58.7公里；其中1号线长31.9公里，2号线一期工程长26.8公里。

二、发展阶段（2025年）：形成中心城区骨架线网

该阶段为贵阳市轨道交通骨架线网的发展形成阶段。在起步阶段1号线、2号线一期工程骨干线路的基础上，加强中心区和金阳新区的辐射作用，连接花溪组团和新天组团，在中心城区形成轨道交通骨架线网。

线网构成：1-9号线和环城快铁。

线网规模：发展阶段新增线网规模为3号线、2号线二期，长47.6公里；发展阶段轨道交通线网总规模达到106.3公里。

三、成熟完善阶段（2030年）：形成全部线网

该阶段为轨道交通线网的扩展完善阶段。在骨架线网形成后，结合城市空间结构，连接中心区与龙洞堡组团，中心区与金阳新区，加强城市双中心的联系，形成全部线网。

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