地铁1号线、沪昆高铁　2016年贵阳交通大变化

以前，贵州有句俗话，天无三日晴，地无三里平，说的就是贵州的自然地理条件。贵州的交通条件一直是制约贵州经济发展的最重要的原因。现在，贵州的交通建设在迅猛的进行中，作为省府的贵阳，正在打造中国西南地区的一个重要交通枢纽，2016年，贵阳有沪昆高铁、地铁一号线等重大交通工程，正一步步改善着贵阳的交通状况。

地铁1号线列车，下半年进入贵阳

贵阳轨道交通1号线已明确将采用B型车，每列6节编组。据测算，1号线每天运送的旅客量可达66万人次，远期可以达到89万人次，投入运营后能够分担公交客运总量的16%以上。据悉，线已明确采用B型车，每列6节编组。据测算，1号线每天运送的旅客量可达66万人次，贵阳轨道交通1号线远期列车将在2016年下半年进入贵阳。车都来了，轻轨开通还会远吗？

沪昆高铁贵阳至昆明段，预计2016年底开通

沪昆高铁贵州西段已于2015年10月开始铺轨，铺轨工作明年中旬结束，贵阳至昆明段预计2016年年底建成开通运营，在贵州共设贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站6个车站，开行G字头动车组。届时，贵阳至昆明铁路旅行时间将由现在9小时缩短至2小时。怎么办，好多小伙伴已经按耐不住奔往云南的心了~~

贵阳市1.5环预计明年建成通车

贵阳市1.5环预计2016年底建成通车，全长29公里于去年启动建设的1.5环预计2016年年底建成通车。据悉，1.5环单层道路为双向8车道，双层道路是双向12车道（上下两层各有6车道）。作为一环、二环之间构建围绕老城区的快速环线，1.5环可以有效转移和分流老城区车流，使望城坡、后巢、花果园、蛮坡、未来方舟、贵钢等多个大型社区市民的出行更加便捷。

贵阳客运北站综合枢纽，预计2016年投用

贵阳客运北站规划为一级客运站，位于乌当区奶牛场收费站处，紧临环城高速东北段。客运北站综合枢纽预计2016年建成投用。建设内容包括综合楼、候车站、辅助用房、站前广场、停车场、发车位、绿化带等，规划日发送旅客量2万人次。届时将与铁路、公路客运和城市公共交通将在客运北站、火车东站实现无缝换乘。

贵阳市域快铁2016年全部完工，将形成市域20分钟交通圈

贵阳“一环一射两联线”市域快速铁路网及“改貌铁路货运中心”等6个项目2016年将全部完工。届时，贵阳往返周边的花溪、观山湖区、开阳、白云、龙里、天河潭、乌当等郊区只需5至20分钟就可到达。啧啧，5至20分钟，简直不要太棒呢！