贵阳
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贵阳大十字工地为什么要围挡施工？为什么有这么多围挡？地面交通何时全面恢复？7月20日，金阳建设集团公司相关负责人就市民提出的相关问题进行了解答，并将相关问题制作成宣传展板，张贴在大十字工地的四大出入口，方便市民经过时了解。同时施工方呼吁广大市民，在9月1日前，行车、行人都应尽量绕开大十字，以缓解交通压力。
1.为什么在城市繁华地带施工还要围挡？
施工方相关负责人介绍，由于大十字地块管线错综复杂，加之地下通道开挖深度较浅，埋深只有2至3米，同时受到四周高层建筑物限制，不具备“暗挖”实施条件。同时，如采用“明挖法”施工，需要全封闭交通，这将更加造成市民出行不便。后经专家反复优化论证，最终选定分块、围挡的“盖挖法”施工工艺，以达到施工、通行两不误的目的。
2、为什么施工围挡不规则且还要随时转换？
为确保2016年底恢复大十字路面正常通行，考虑到车辆转弯半径以及信号灯视线要求，采取了不规则围挡施工方式，同时根据施工要求对围挡及时转换。
3、施工过程中哪个时段最拥堵？
专家介绍，大十字中心区域围场将形成环岛时，交通将会最拥堵。因此，施工单位利用学生暑假期间，进行最难实施的中心区域围场作业，力争在9月1日开学前拆除中心区域围挡，开通中心区域的交通。同时施工方呼吁广大市民，在9月1日前，行车、行人都应尽量绕开大十字，以缓解交通压力。
4、后续具体有哪些施工方案？
在完成中心区域围场施工后，逐一进行百货大楼、鲜花大厦板块施工。每个板块施工工序为：桩基础、框架柱、顶板土方开挖、顶板施工、路面恢复交通。计划在今年12月下旬全面恢复大十字路面交通。2017年1月下旬至4月进行通道取土、装修工程，2017年5月地下通道正式投入使用。
