日前,贵阳轨道1号线清水江路站最后一段侧墙顶板浇筑完成,标志着清水江路站地下主体结构顺利封顶。清水江路站为地下一层岛式车站,地上还有三层的多跨度钢筋混凝土框架结构,采用放坡开挖加锚喷支护的形式进行支护。车站地下结构总长149.25米,宽度约36.3米和55.4米两个断面,地下主体建筑面积8031平米。
   
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