贵阳至北京动卧列车排名前列 400多名旅客“尝鲜”

5月21日19：21分，随着和谐号CRH2E——2134号动车组在贵阳北站缓缓启动，中国西南铁路首趟卧铺动车组（动卧）——贵阳北至北京西D940次动卧开启首秀之旅，400多名旅客率先“尝鲜”。目前，贵阳北至北京西每天直达动车组总数达到4对，D940次是最晚的1对，也被称为“夕发朝至”夜行动车组，也是少有一趟“动卧”。

“以后贵阳到北京更加方便省时了。”6号车厢的北京旅客张女士是5月16日从12306买到车票的。她在北京一家文化传媒企业工作，经常往来京筑两地。“原来的动车是白天开行，光是贵阳到北京一个单程都要花一个白天的时间。这趟动卧车是傍晚开，在车上睡一觉，第二天清晨就到北京，而且不耽误工作时间，非常方便。”

张女士说，这趟动卧车全程卧铺票价880元，比贵阳到北京G字头动车组二等座票价便宜80多块钱，性价比很高。

在贵阳从事IT工作的长沙青年小赵，这次也选择乘坐D940次动卧回老家探亲。“现在周五下班就可以坐这趟动卧回家，3个小时32分就到了，贵阳长沙实现了同城生活。”

据了解，D940次动卧列车采取逢周五、周六、周日、周一开行模式，以“和谐号”CRH2E型动车组担当运营车型，途经沪昆高铁、京广高铁运行。全列共编组16节车厢，其中13节软卧车厢、2节二等座车厢和1节餐车车厢。全列定员630人，其中软卧席位520个，二等座席110个。

据D940次动卧列车车长介绍，该次列车从贵阳北始发有400多名乘客，绝大部分都是来尝鲜的。途中还有很多旅客要上车，估计中途就能满员。

D940\39次动卧运行时刻及票价

D940次（贵阳北——北京西），贵阳北19：21发车，经停怀化南、长沙南两站，次日6：30分抵京，全程运行11小时零9分；

返回车次D939次，北京西19：35发车，经停保定东、石家庄、鹤壁东、郑州东、怀化南等站，次日7：51分抵筑城，全程运行12小时16分。

票价：全程二等座709元，比贵阳到北京“G”字头动车组如G82次、G402次全程二等座票价便宜254.5元；全程卧铺票价根据客流情况实行浮动制，分为880元、990元和1180元三个档次。

“目前，贵阳至北京区间每天开行有G82（高速动车组）、Z78（直达特快列车）、K508（快速空调列车）等不同类型和等级的旅客列车10余对。”贵阳站方面介绍，此次新增动卧列车，不仅可以满足不同层次旅客的出行需求，而且更加安全舒适，旅客们可根据自身需要灵活选择所乘列车类型。