虽然是我国旅游资源较为集中的省份之一,但贵州旅游行业至今没一家上市公司。黄山、峨眉山、张家界这些当年与黄果树一同“出道”的景点都已跻身资本市场,这多少让贵州旅游业有些尴尬。
因此,如何擦亮黄果树这个金字招牌,加快打造黄果树国家公园,推动黄果树旅游集团上市,成为贵州旅游业的一项紧迫任务。
日前,贵州黄果树旅游集团股份有限公司将距离黄果树50公里的平坝天龙屯堡景区并购。
根据黄果树集团董事长程勇的设想,并购后的天龙旅游区将被建设成为规划中的黄果树国家公园的东大门,在“十二五”期间年接待游客要达到100万人次至200万人次。
2011年初,贵州提出申报建设以黄果树风景名胜区为龙头的黄果树国家公园,形成以黄果树为重点的旅游产业集群。
根据规划,这一国家公园涵盖黄果树、龙宫、天龙屯堡、关岭化石园等12个景区(点)120平方公里的范围。
在程勇的设想中,黄果树国家公园应该由5个部分组成,即黔西北大方花卉区、黔中黄果树瀑布区、黔西北织金洞穴区、黔西南兴义峰林区、黔中黔西南关岭兴义化石区。
2011年的营销数据增强了程勇对于黄果树扩容、转型、上市的信心:黄果树集团2011年全年收入2.42亿元,较上年增长53%;实现利润3500万元,较上年增长了近10倍;全年共接待游客130万人,其中团队与散客的比例在1:1左右。
分析发现,黄果树旅游集团2011年收入呈多元化结构,非门票收入提高到了30%,所提供的利润占全部利润的67%。
非门票收入的提高及其丰厚的利润率,让程勇看到了黄果树的盈利潜能:去年的非门票收入主要来自三个方面,一是与“多彩贵州”公司共同投资打造了新版多彩贵州风演出,去年共接待20多万人次观看;第二是黄果树新城的奇石馆;三是景区观光车。
后两者,尤其是观光车的收入,还有很大潜力可挖。与九寨沟的观光车不同,由于黄果树景区没形成封闭,原定的景区只允许环保型的观光车进入这一措施并没得到全面实施,这影响了观光车的上座率。
根据程勇的设想,在黄果树旅游区环线建成之后,在沪昆高速公路出口处的王三寨将建设成为黄果树的旅游接待综合体,从那开始,游客将下车改乘观光车进入景区,届时观光车的收入将会有一倍的增长。
去年4月底,黄果树旅游集团股份有限公司重组协议在贵阳签订。
根据协议,海航集团将以增资扩股方式最终成为持有黄果树旅游集团公司50%股份的股东,除全面参与黄果树旅游景区的开发和建设外,还将在三年内启动100亿元投资的旅游项目,打造黄果树国家公园,使之成为国际旅游休闲胜地。
程勇透露,在提出打造黄果树公园的概念下,黄果树这块金字招牌成色更足。今年前两个月,前来上门洽谈投资的客商应接不暇,黄果树集团也在积极搭建投融资平台。
为做好上市准备,黄果树旅游集团的排名前列大股东已由原来的贵州开发投资公司变更为贵州饭店国际会议中心有限责任公司,程勇兼任其副董事长。
贵州饭店国际会议中心公司与贵州开投一样同为贵州国资委直接控制的国有企业,是贵州省专门搭建的贵州旅游发展的融资平台,其目的是整合贵州优势旅游资源,成为贵州旅游业发展的“火车头”,条件成熟后,要整合资源争取上市。
与此同时,黄果树旅游集团利用国发2号文件形成的中央全力支持贵州建设的契机,正在与相关机构洽谈保险资金投资、企业债券发行等事项,今年的融资也将会有新的突破。
在核心景区黄果树大瀑布旁边,曾经有一条当地居民逐年建设形成的“半边街”,它就像一道伤疤刻在大瀑布边上:当年黄果树大瀑布申遗,它是的障碍之一。
而现在,“半边街”已经基本完成拆迁。黄果树集团今年的主要任务就是以它为中心,实现核心景区基础设施的升级换代。
目前建设方案已经做好规划。从北面的石头寨景区,经过高速公路出口处的王三寨,然后到票务中心、坊、陡坡塘景区、黄果树大瀑布景区、至天星桥、郎宫,投资2亿元对基础设施升级换代,建设完成后,将形成黄果树旅游区大环线旅游格局。不为人们熟知的郎宫景区,将建设成为生态旅游景点,今年年底将初现规模。
“半边街”拆除后,可以增加从高处俯看黄果树瀑布的新角度。“半边街”在保留原有的天主教堂原有建筑外,还将兴建当地独有的人文景观。
此外,原有的黄果树宾馆将改造成温泉酒店,届时将邀请国际知名酒店管理方丽思卡尔顿进行管理;位于黄果树新区的屯堡酒店也于今年5月开门营业,42幢单体别墅,可提供床位538个;而在天星桥景区的出口,集休闲、品茗、饮食于一体的望星阁酒店也在去年年底开张营业.