中建隧道落户巴南 双剑合共推城市经济发展

中建隧道揭牌

央企巨头强势入驻巴南

“重庆的地势条件非常适合中建隧道进行投资发展，且具有很大的发展空间。”中建五局党委书记、董事长周勇表示，中建隧道落户重庆巴南，是因为区委区政府的大力支持，更重要的是看中巴南区综合实力强，拥有很大的市场发展潜力，加上中建隧道的专业化和技术化，可谓是“双剑合璧”，共同推进城市经济发展。

中建隧道由中建股份、中建五局共同出资组建，中建五局控股，是中国建筑基础设施板块的主力军，专业从事隧道、轨道交通、道路桥梁、铁路、融投资建设等业务。其前身为中建五局隧道公司，十年来，依托重庆面向全国，不断发展壮大，升级为中建股份专业化公司。

中建隧道也是中国建筑布局在西南地区的排名前列专业总部公司。周勇说，重庆非常重视总部经济发展，巴南具备很好的总部经济发展条件，中建隧道在巴南可以实现转型升级和长远发展的目标。目前，中建隧道在重庆已完工项目24个，在建项目11个，其中包括有中梁山扩容改造隧道项目、缙云山隧道项目、龙洲湾隧道项目、武隆乌江土坎大桥、重庆轨道交通九号线等。

巴南排名前列PPP项目

将改变主城南部交通格局

“龙洲湾隧道是巴南区排名前列PPP项目，是辖区内环快速路和绕城高速公路之间穿越铜锣山实现东西联系的干道，也是连接龙洲湾片区和南彭高级物流基地的关键工程。”中建隧道龙洲湾项目副经理、党支部副书记李欲禄说，该工程全长约8.0公里，总投资36.73亿元，由政府方指定重庆市渝兴建设投资有限公司与中国建筑第五工程局共同出资组建SPV公司，负责项目的建设、运营和移交工作。

据悉，巴南区龙洲湾隧道通车后，对内将把龙洲湾、界石、南彭和公路物流基地更为紧密地联系在一起；对外将成为连接渝湘高速、渝黔高速、绕城高速、渝南大道、S106的主要通道；向西联系江津、九龙坡等；向东联系渝东片区；向北联系南岸茶园片区，是联系高新区西区的重要快速连接道。建成后从鱼洞到茶园只需15分钟，改变主城南部交通格局，实现周边区域各经济园区优势互补，促进重庆西南片区经济融合发展。

拟建300人研究院

主攻较新桥梁隧道建设技术

周勇介绍，中建隧道落户巴南，将辐射重庆乃至整个西南地区，特别是依托于“母公司”中国建筑强大的人才资源、技术资源、设备资源、资金资源等各方优势资源，充分施展专业才能。

值得一提的是，中建隧道拟在巴南打造专业研究院，将集结国内和国外一流技术专家，根据西南地区崇山峻岭、大江大河的特殊地形地貌，开展行业较新技术研究，主攻轨道、市政道路、桥梁、隧道等领域的较先进技术，为项目建设难点问题的提供解决方案。

除了基础设施建设，开展投资也是中建隧道产业链上的重要一环。周勇说，中建隧道计划在“十三五”时期，主要以PPP模式力争在重庆投资500亿元，实现年产值150亿元、利润5亿元，并为大专院校毕业生、务工人员提供大量就业岗位，为重庆经济作出贡献。

纵深

巴南打造主城南部活力最强“总部经济区”

巴南区区长陈刚称，发展总部经济是都市功能拓展区的重要职责。中建隧道是行业龙头企业，是重量级的总部经济型企业。希望中建隧道立足巴南，在规划设计、投资开发、基础设施建设、房地产开发“四位一体”的全产业链上，进一步拓展业务，积极助推地方经济发展。

陈刚表示，巴南区早在2013年提出了大力发展总部经济，着力构建“外引内扶”的总部企业发展框架，争取每年引进1~2家综合型总部企业、3~5家职能型总部企业落户，争取尽快培育一批总部企业进入全国500强、行业100强，积极打造主城南部活力最强“总部经济区”。

据了解，巴南“总部经济区”规划建设渝南市场营销总部、滨江高端服务业总部、龙洲湾金融总部、江南职教云端总部、重庆公路物流总部、界石麻柳现代工业总部等7大总部基地。尤其是加快滨江城市经济带、龙洲湾新区等总部集聚地建设，增强其吸引国际机构、资本的能力，提升产业集群层次、实现新一轮经济结构调整优化、城市功能转型升级。

而今，巴南已引进中建隧道、金融云、美的小贷、京东小贷等10余家金融类总部企业。总部经济规模明显扩大，发展水平明显提高；总部经济对全区经济增长的贡献率稳步提高，总部企业增加值占GDP比重逐年提升，总部企业对我区税收的贡献逐年增加；总部经济发展环境明显改善，政策框架、服务体系逐步建立完善，主城南部活力最强“总部经济区”逐渐形成。

链接

中建隧道：十年一剑稳健发展 把握时机转型升级

在重庆南岸区南坪入口处，有一个现在看来并不起眼的小型跨线立交——重庆南坪工贸桥，这是中建隧道的前身中建五局隧道公司2006年成立后在重庆接到的排名前列个项目，合同额仅731万元。

如今，十年已过，中建隧道由中建五局隧道华丽蜕变，转型“升级”，成为了在重庆乃至全国举足轻重的隧道建设有限公司。

十年来，中建隧道施工世界较高海拔超特长公路隧道——雀儿山隧道；承建哈大高铁，率先掌握在世界高寒地带施工高铁的先进技术；攻坚施工难度较大的深圳地铁人民南车站，创造地铁施工的“深圳速度”；创造长沙地铁5号线蟠龙路站、朝阳站“当年开工、当年始发、两站齐发”的奇迹，刷新了“长沙新速度”；创造国内复杂地质条件长大山岭隧道“零伤亡、零破坏”的中梁山隧道施工奇迹……

从零起步到把握机遇，乘势而上，外拓市场，最后实现了快速、持续、稳健发展。中建隧道十年一剑，蓄势待发。

据了解，中建隧道近年来获得“全国五一劳动奖状”、“全国工人先锋号”、“全国青年安全示范岗”等高级奖项近20余项。其承建的工程获得国家优质工程奖2项、国家市政金杯奖3项；省部级优质工程奖20余项；获得科技示范工程6项、科学技术奖9项、国家专利27项、高级工法2项、省部级工法16项等。