楼盘背后的故事：广西铁投缔造新区成熟教育大盘

编者按：

自2008年起，临桂新区就被定位为“桂林城市新的政治、经济、旅游、文化、商务中心”。历经八年，新区道路、配套设施逐步完善，已呈现出全新的城市面貌。

作为新区建设的先行者，幸福美地占据了西城大道的优越区位，投入使用的冠信远辰实验小学成为了新区的重要配套，先期交付楼栋的入住率不输市区项目。

关于这个楼盘，购房者们或许并不陌生，但其背景，或许还有很多你不知道的故事。

收购幸福美地 广西铁投进军桂林房地产

2013年初，广西铁投集团收购了原名为“远辰国际文化新城”的项目中远辰剩余的20%股份，自此该项目由广西铁投全资控股，正式更名“幸福美地”。谈及选择从临桂新区项目进军桂林房地产行业的原因，桂林市冠信房地产有限公司总经理助理何强先生表示“一是集团看好临桂新区的区域发展前景，看好项目的升值潜力；二是培养具有房地产开发经验的团队，为企业锻炼人才。”

幸福美地由广西铁投收购尤其是全资收购之后，项目品质得到了明显提升。“经过精心的营造，幸福美地‘慢工出细活’。通过小区主入口、园林小品、车位的修缮，销售现场的包装，以及社区物业服务的改善等软硬件品质提升，幸福美地项目形象全面升级。”

相较于其他楼盘，幸福美地的优势也比较明显，“首先，幸福美地背靠国企，企业实力强大，完全不用担心烂尾、土地纠纷等问题。其次，幸福美地位于临桂新区最中心最成熟的地段，小区配套尤其是商业配套已经十分成熟。最后也是最突出的是，幸福美地小区教育资源丰富，周边名校林立，并且可以优先入读冠信远辰实验小学。‘成熟教育大城’可以说是幸福美地较好的诠释。”

幸福美地背后 是广西高铁建设的较大功臣

聊到广西铁投集团，其全称为广西铁路投资集团有限公司，是自治区直属大型国有独资公司，主要职责为广西铁路建设项目筹集地方配套资金和作为广西方的出资人代表负责国有资产的经营管理和实现保值增值，也是广西国资委三大集团之一。

也许这一组数据能更直观的展现其雄厚实力：2008年11月25日广西铁投正式揭牌以来，实际开工19个铁路项目，建设里程约3700公里，其中高铁运营里程约1700公里，不仅使广西成为我国排名前列开通高铁、开行动车的少数民族自治区，更以全国十分之一的份额，令广西一跃成为我国高铁里程最长省区之一。

肩付为广西铁路建设筹措资金的重任，广西铁投多年来积极转型升级，在大宗商品贸易、仓储物流、旅游地产、土地收储开发、股权投资、金融服务等综合经营方面拓展业务，不断增强企业筹融资能力。2014年8月，广西地产（集团）有限公司并入铁投集团；2015年7月，广西大锰锰业集团有限公司（以下简称大锰公司）并入铁投集团。目前，广西铁投主营范围涉及铁路建设及相关投资与资产管理、大宗贸易及物流服务、土地与房地产开发与经营、广西铁路发展投资基金投资与管理等四大领域。新加入的大锰公司还囊括了锰矿采选、冶炼加工、电池制造、机械制造、投资运营、进出口贸易等业务。

发展至今，广西铁投集团总部已设立了12个业务部门，拥有二级全资子公司9家、控参股合资铁路公司8家，三级及以下全资、控股公司共34家。截至2015年底，广西铁投集团注册资本已经高达151.9亿元，公司总资产约850亿元（未含大锰公司），资产负债率为62.4%，企业信用评级达到AAA。

目前，广西铁投努力向国有资本投资公司转型，为实现自治区提出的2020年“市市通高铁”的目标而努力。

实力国企护航 现房销售置业无忧

背靠广西铁投这样的国企大鳄，幸福美地无论是资金实力还是品牌都是一般私营企业开发商无法企及的；而国有企业的身份，也让开发商以更负责任的态度服务于业主，有力地支撑了成熟大盘的开发与经营。

目前幸福美地在售产品均为现房和准现房，现房买了就可以装修入住，相比那些需要等一两年才能交付的期房，节省了不少租金成本，更是能够让购房客户更早享受到居家温暖。

幸福美地在售的主要户型为市场上热销的87平米两房、96-102平米紧凑小三房和120平米左右舒适大三房。42#楼新品2016年11月即可交房。目前，幸福美地特推18套特价房，价格低至3250元/㎡起。