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福州新闻网9月11日讯（福州晚报记者 徐文宇 通讯员 姜亮） 记者昨日获悉，福州地铁6号线滨海新城站顺利完成首块底板混凝土浇筑，浇筑方量共计564立方米，为早日实现盾构机下井及区间施工创造了有利条件。
据介绍，滨海新城站为地下两层岛式车站，车站规模200米×18.3米（内净），站台中心处基坑深度约13.6米，西端头井基坑深度约15.6米，东端头井基坑深度约15.2米。车站结构采用明挖法施工。车站主体共分九节段施工，本次完成第九段底板浇筑，底板长16.28米，为东端盾构始发井处底板。
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