重磅！地铁4号线又有新调整濂江车辆段选址有变

2017-08-30 18:04:23 来源：搜狐焦点网

近日，在福州市12345政府公共服务系统上，有市民咨询了关于福州地铁4号线变更的事宜。

对此，福州地铁集团有限公司回复称：“螺洲车辆段作为地铁4号线一期工程通车的必备条件，其选址需满足许多关键的技术条件。由于原工可阶段车辆段选址存在永久的基本农田保护用地，且存在对周边环境有害的物质，该物质不能移动。经市政府及仓山区政府多次研究协调，现将车辆段选址调整至福州院子别墅区西北侧”。这就意味着，福州地铁4号线原工可阶段车辆段——濂江车辆段选址调整至螺洲车辆段（福州院子别墅区西北侧）。

根据此前福州地铁4号线（一期）工程可行性研究报告批复内容显示，地铁4号线工程起于金山花溪北路，沿纵二号路至洪塘路下穿闽江，经杨桥路、东街、东大路、塔头路、横屿路，线路向南转入前横路，下穿闽江进入仓山区，沿江边洲路、高浦路、螺洲路走行，终于螺洲镇(预留延伸条件)。

地铁4号线一期全长26.7公里，全部采用地下敷设，设地下车站22座，从西到南依次为：花溪北路、洪塘、杨桥西路（西河）、工业路（凤凰池）、西二环（柳桥）、白马北路（西门）、东街口、省立医院、塔头、岳峰镇北（岳峰）、池边（竹屿）、化工路（横屿）、福新东路（后屿）、前屿、远洋、鳌峰、江边、会展中心、林浦、濂江、城门、螺洲。其中换乘站7座（洪塘、东街口、岳峰、前屿、林浦、城门、螺洲），分别与5、1、旧3、2、6、1、5号线换乘。

全线设置一段一场，即濂江车辆段和洪塘停车场。控制中心与1号线等达道站附近合建。设洪塘路主变电所(与5号线共享)和黄山主变电所(与1号、6号线共享)。

4号线车辆采用6B型车，设计较高运行速度80公里/小时，初期配属车辆35列/210辆。初期采用单一交路，近、远期采用大小交路（花溪北路~螺洲；花溪北路~长楼）套跑的运行方式运行。目前，地铁4号线正在进行初步设计评审，具体线站位要等初步设计结果通过评审后方可稳定，请大家以官方公布的线站位为准。