福州
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服务滨海新城建设，全面推进交通项目建设。记者获悉，交通部门全面加快新规划的东部快速通道二期、东南快速通道前期工作。按计划，这两条快速通道上半年将完成工可编制，下半年完成全部前期工作，争取年内动建。
东部快速通道二期起于东部快速通道一期工程终点马尾亭江互通，新建南般大桥跨过闽江，经长乐猴屿、潭头、文岭、金峰、湖南，终于福州长乐国际机场，全长25.4公里，设计时速80公里，双向6车道，总投资60.2亿元。
“东部快速通道二期已全面启动前期准备工作，调研具体线路走向、规划设计及工可编制正同步展开。”交通部门相关负责人告诉记者，前期准备时间不足一年。各部门正大力弘扬“马上就办、真抓实干”精神，力争年底动工。
福州东部快速通道一期目前已开建，预计2018年竣工。东部快速通道一期是104国道连江至晋安段改线工程的一部分， 起于亭江互通，经白眉、前洋，穿鼓岭、花瓶山隧道后，终于晋安园中互通路段，长约16.9公里。“一期工程采用双向6车道、一级公路技术标准，设计时速80公里，路基宽33米。”交通部门相关负责人说，目前包括一期工程在内的104国道连江至晋安段改线工程正全面提速，“我们还在进行问题清单分解，倒排工期，梳理问题后再明确责任人，确保项目2018年底完工”。
“东部快速通道一期工程设园中互通和北三环相接。”该负责人说，待东部快速通道一期与二期全面建成后，从市区去机场走东部快速通道只要半小时，并且无需缴纳通行费，将大力加强老城区与滨海新城的联系。
服务滨海新城的另外一条快速通道——东南快速通道目前也积极开展前期准备工作。据介绍，东南快速通道起于道庆洲大桥长乐侧，经营前、首占、鹤上、古槐，穿过滨海新城核心区，终于228国道文武砂段。此项目全长20.5公里，总投资78.8亿元。“力争今年10月底动建，将成为老城区通往滨海新城东西向最重要的快速通道。”交通部门相关负责人说。
（来源：福州新闻网）
