福州规划：争取地铁每两年开通建设一条新线

　　十二五”期间，在加快福州地铁一号线建设的同时，将加快推进二号线的开工建设，同时，抓紧报批福州轨道交通第二轮建设规划，争取每两年开工建设一条新线。昨日记者获悉，《福建省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划》日前正式出台。

　　据悉，我省力争5年累计投资突破 6000亿元，到 2015 年基本建成以大型海、空港和综合运输枢纽为依托，以快速铁路、高速公路和国省干线公路为骨架的综合交通运输大通道，实现县县通高速公路、市市有快铁，各设区市逐步有机场。

　　轨道交通

　　厦门轨道交通将涵盖漳州市区

　　“十二五”期间，我省将重点加快推进福州、厦门、泉州三大中心城市轨道交通系统建设。厦门轨道交通线网规划涵盖漳州市区和龙海等周边地区，厦门、泉州轨道交通线网规划充分考虑这两大轨道交通系统的衔接。在此基础上，我省计划将率先启动建设泉厦漳等城镇密集地区的城际轨道交通项目。到2015年，全省建成和在建轨道交通里程约200公里。

　　铁路

　　龙厦、厦深、向莆快速铁路明年建成

　　“十二五”期间，全省实现各设区市通快铁，铁路覆盖90%以上县市。未来几年，全省将新增多条快速铁路，2012年建成龙厦、厦深、向莆3条快速铁路，2015年，基本建成京福高铁、赣龙新建双线、漳州港尾、南三龙、福州至平潭等铁路，全省铁路通车里程达5000公里，进出省通道增至10个以上。

　　公路

　　建成福厦泉等中心城市绕城高速

　　福州、厦门、泉州等中心城市绕城高速公路将在“十二五”全面建成，改善城市交通拥挤状况。到“十二五”末，全省公路网通车总里程将突破10.5万公里，实现县县通高速。同时，重点抓好国高京台公路南平建瓯至福州段、福州长乐至平潭（长乐古槐至松下段）；沈海公路复线宁德（漳湾）至福州连江（浦口）段、福州至永泰段、福州绕城公路东南段、西北段等项目。

　　航空

　　各县市1.5小时车程可享航空服务

　　民航方面，到2015年，全省将逐步实现各设区市均有一座机场，各县市1.5小时车程可享受航空服务。未来5年，我省将全面完成5个既有机场扩能工程，建成三明沙县机场，加快推进厦门新机场、武夷山机场迁建等项目建设，规划建设福州机场二期、宁德、莆田、漳州机场军民合用工程，认真开展平潭机场前期研究，形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局。

　　港口

　　闽江福州至三明争取恢复内河航运

　　在港口方面，福州港将发展成为集装箱和大宗散杂货运输相协调的国际航运枢纽港。到2015年，福州港货物吞吐量达1.5亿吨，集装箱吞吐量力争达到300万标箱。

　　同时，将重点实施闽江流域的水口坝下工程、沙溪口坝下工程和闽江航道三期工程等项目，加快建设闽江南平至外沙高等级航道，争取恢复闽江福州至三明、南平至建瓯、南平至顺昌航道正常通航，畅通内河航运。