阜阳：滴滴快车推动我市智慧交通发展

　2013年3月，“快的打车”现身阜城。同年4月，打车APP“滴滴出行”亦悄然登陆阜城。与“快的打车”自主发展不同，滴滴通过借力联通公司，当时在我市进行了密集的推广。不足一个月的时间，阜城就有180多辆出租车安装了滴滴打车软件。

　　打车软件的出现，让人们在选择公交、路边扬招之余，多了另一种选择。通过手机打车支付车程费用，已经成为阜阳市民烂熟于心的技能。乘客可通过微信支付平台，把车费直接打到司机的平台账号，使用起来十分方便。

　　比起“快的打车”仅仅依靠出租车的打车方式，“滴滴出行”可供市民选择的出行交通方式更加多样。打开软件输入手机号码后，上面显示“顺风车”、“快车”、“出租车”三种出行方式。其中“顺风车”为私家车车主以收费的方式，为上班地址、家庭地址均相近的客户提供服务；“快车”是通过注册认证的私家车在空闲时间为客户提供服务；“出租车”和“快的打车”的功能相同。相对于“滴滴出行”，单一模式经营推广的“快的打车”，在风光了一年多后，被滴滴收购，悄然离开了阜城市民的视线。

　　滴滴进入阜阳已经三年多时间，它的出现对于阜阳传统出租车客运是一场巨大的冲击。曾在很长一段时间内，的哥在阜阳是一个光鲜的职业，虽然劳动强度不小，但收入终究在中上等之列。阜城现有出租车近2000辆，平日里时常可见亮着空车灯兜风的出租车。随着2016年7月《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的发布，网约车合法性逐渐被国家认可，出租车的生意更加不好做了。滴滴快车不仅改变了人们的出行方式，更是升级了消费者的出行体验。对于乘坐过滴滴快车的市民而言，或多或少都有“以前我等车，现在车等我”的深刻体验，这是出租车难以超越的“鸿沟”。

　　《暂行办法》发布后的第五天，“滴滴出行”宣布收购优步中国。至此，“滴滴出行”成为市场占有率高达90%的网约车巨头，这同样意味着，阜阳市的滴滴车主井喷式的增长浪潮开始了！截止于记者发稿的当天，阜阳“滴滴快车”注册车主达到了3万余人，日均上路车辆近2000辆！

　　使用滴滴打车软件的市民随着车主数量的增长亦迅速增加，记者从“滴滴快车”了解到，目前“滴滴出行”打车软件注册用户近100万人，其中“滴滴快车”用户40多万。单单2017年五一期间，前往颍州万达滴滴快车接单量就达到了2995次；香港财富广场滴滴快车接单量达到了2530次；大润发则达到了1145次。而在端午假期期间，前往颍州万达滴滴快车接单量2757次、香港财富广场2387次、大润发1156次。

　　滴滴在阜阳市发展壮大的三年多时间内，为我市提供了更多的就业机会和创业机会。与此同时，滴滴也积极与阜阳市各级政府、媒体、商家展开合作，例如与阜阳日报社、阜汽集团、万达广场、百度糯米、华润苏果等，一系列的活动也让滴滴的品牌在阜阳广为人知。

　　2017年5月，“滴滴快车”在阜阳召开了“接你回家，滴滴快车车主招募推介会”。会上，阜阳市相关领导均表示，将支持和引导滴滴快车联合阜阳当地的交通服务公司等合作伙伴，发挥阜阳劳动力资源强市优势，吸引外出务工人员回乡就业创业，帮助目前闲散人力就近就业，为阜阳的城市化和工业化建设出一份力，同时也将阜阳滴滴快车车主培养为阜阳文明城市的一张名片。

　　随着用户对出行要求的提升，出行服务会更加人性化、智慧化。不难想象，有了滴滴的助力，未来阜阳市的智慧出行频率会更为增强，从而不断推动我市智慧交通方面的发展。