资金落实到位 7号线西延顺德段各站点全速推进

昨日上午，国家开发银行广东省分行和顺德区轨道交通投资有限公司在顺德区华桂园签署了广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目贷款合同。这意味着，7号线西延顺德段工程建设资金全面落实到位，该项目将进入全速推进阶段。

区长彭聪恩、区委副书记陈浩斌、副区长陈旋，国开行广东分行行长郭蕾等出席了此次签约仪式。

7号线西延顺德段是顺德主导建设的排名前列条轨道交通线路，全长13.4公里，总投资约90亿元，建成后无缝对接广州南站，与广州地铁7号线一期工程贯通运营，并分别与佛山地铁3号线、11号线以及广佛环线换乘。作为支撑顺德北部片区一体化发展的重要基础设施和深化广佛同城的重大交通项目，7号线西延顺德段将广州科学城、广州大学城、广州南站和中德工业服务区等全省重大平台串珠成链，对推动优质资源集聚顺德、增强顺德综合竞争力具有十分重大的意义。

“该项目启动以来，顺德北部片区的区位优势和城市价值得到了大幅提升，充分显现了7号线西延顺德段的作用。”陈旋说，7号线西延顺德段同时是我省排名前列条采取政府购买服务方式建设的轨道工程，从启动到动工建设仅用一年多时间，不仅刷新了国内轨道交通推进的新速度，同时也闯出了轨道交通建设与运营投融资的新路径。

其投融资模式有多特别？用郭蕾的话说，就是：“同时运用了专项建设基金、短期贷款以及中长期贷款银团的支持，多渠道满足项目建设的资金需求。”郭蕾介绍，2015年8月，顺德与国家开发银行广东省分行签署了“十三五”时期全面深化合作的开发性金融合作“备忘录”。国开行广东分行此前已为7号线西延顺德段提供了9亿元专项建设基金，此次签约将为项目注入15亿元短期贷款，接下来，该行将继续为项目牵头组建48.3亿元中长期贷款银团。

作为项目贷款主体、责任主体的代表，李文军坦言，“他们与国开行自7月份开始洽谈融资方案，双方真诚、高效的合作，再一次刷新了顺德重大基础设施建设项目融资落地的时间纪录”。

陈旋说，顺德目前正处于城市格局和产业形态转型升级的关键时期，期望双方在基础设施建设、新型城镇化建设、水环境治理、医疗卫生事业等方面展开深入合作。

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顺德段各站点年底全面开工

“7号线西延顺德段自今年6月份开工以来，启动段的交通疏解已经完成，目前正对白陈路进行封闭，作主体施工。而其他的所有站点，也将于今年年底前全面开工。”昨日，区轨道交通投资有限公司总经理邹劲同时向记者透露了7号线西延顺德段目前较新建设进度。

邹劲介绍，国家开发银行广东省分行与顺德区轨道交通投资有限公司签署7号线西延顺德段项目贷款合同后，项目建设资金将全面落实，未来三年，顺德将全速推进这条轨道的建设，确保2020年正式通车。

值得关注的是，与7号线换乘的佛山地铁3号线、11号线以及广佛环线也在加快推进中。“其中，广佛环线已经开工，预计明年会通车，到2020年7号线通车后两线路将在陈村站换乘。届时，顺德到广州白云机场只需半小时。而佛山地铁11号线，目前正在规划阶段，将争取在明年年底开工。”邹劲说，未来五年内，整个北部片区的轨道交通网络将基本搭建成型。