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佛山轨道:地铁六号线或调整为往北至里水展旗片区

2016-06-30 07:58:42 来源: 广州日报 作者:李传智 邓柱峰

昨日,佛山市国土规划部门就近期网友关注的佛山轨道交通热点进行了回应。此前,佛山曾提出要以岭南大道作为中轴线,打造一条空中有轨电车线路,但该项目一直没有启动。对此,佛山市国土规划部门表示,佛山正在编制的《佛山市轨道交通系统规划》,规划了有轨电车T1线,主要沿岭南大道呈南北向走向敷设,目前尚处于规划阶段,制式和线路方案未定,下阶段将继续深化研究。

热点一:中轴有轨电车是否还要建?

答:仍在研究,轨道成网后可作为延伸补充

据2013年公布的规划计划,佛山中轴线打造工作将分两个阶段实施。其中,2015~2020年,中轴线改造计划将进入“基本建成及后期完善”阶段。经过后期完善,2020年底前中轴线项目将全部完成。当时,引发公众聚焦和关注的是,方案提出了一个“空中轨道交通规划”,即拟在中轴线建一条18~20公里长,以观光游览功能为主,兼顾日常交通通勤作用的空中轨道。不过,这条作为城区南北轴线的交通动脉时隔两年一直没有进展。

对于网友此次对该项目进展的咨询,佛山市国土规划部门透露,佛山正在编制的《佛山市轨道交通系统规划》,规划了有轨电车T1线,主要沿岭南大道呈南北向走向敷设,目前尚处于规划阶段,制式和线路方案未定,下阶段将继续深化研究。国土规划部门指出,鉴于有轨电车属于中低运量的轨道交通方式,定位为城市轨道交通的延伸和补充,适宜在城市轨道交通成网运营后,作为公共交通的辅助方式,共同加强轨道交通的覆盖服务。

热点二:2号、4号线为何共用两个站?

答:设两个换乘站 实现8个方向的同台换乘

近年来,佛山着力推进地铁四号线的规划,而根据较新消息,佛山地铁4号线将与佛山地铁2号线分别在莲塘、张槎两个站实现换乘。对此,有网友认为,许多地铁线路的换乘多为一个站,但共用两个站显得有些不合理。

对此,市国土规划部门表示,佛山正在编制的《佛山市轨道交通系统规划》,根据规划较新成果,规划了轨道交通4 号线、5号线、7号线等线路覆盖禅西区域,并与在建的轨道交通2号线互相编织成网络结构,共同支撑禅西片区的客流需求,增强该区域轨道交通服务。其中,2号线沿魁奇路至广州南站,4号线沿季华路衔接了佛山西站,两线均为大客流走廊,莲塘和张槎两个节点同向和反向均有较大换乘客流,因此,2、4号线在季华路共通道并设置两个同台换乘站,可以实现两线8个方向的同台换乘,为市民特别是带行李出行的市民出行提供了更为便捷的换乘条件。

热点三:

地铁6号线不经停平洲片区?

答:不经停 或调整往北至里水展旗片区

近年来,南海桂城正在推进三山新城的建设,平洲片区的居民对轨道交通的期待也越来越高。此前的规划中,佛山地铁除了2号线外,还有6号线经过平洲片区,但根据较新透露的规划设计,佛山地铁6号线已经有所调整。这一消息这次也得到了佛山市国土规划部门的确定。据了解,根据相关规划,6号线往北至里水展旗,近期为加强与广州的联系,拟利用5号线局部路由先行延伸到滘口,近期方案最终以国家发展改革委批复为准。

那以后还有其他轨道线路途经平洲片区吗?佛山市国土规划部门同时表示,已补充了远期规划线路沿南港路敷设,以服务该片区居民出行需求。

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