佛山
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昨日，佛山城市轨道交通三号线工程（即地铁3号线）发布土建监理3101标招标公告，透露大墩站～东平站区间、东平站～湾华站区间计划于7月31日开建，3号线将成为佛山轨道线网中的南北大动脉，顺德、禅城、南海一线牵。
地铁3号线建设资金达数百亿元，资金来源备受市民关注。这次，在监理招标公告中，记者了解到，佛山地铁3号线土建监理3101标项目建设资金来自市级财政资金，项目资金已落实，招标人为佛山市铁路投资建设集团有限公司，这意味着3号线该标段并没有像地铁2号线一样，引入社会资本合作建设。
不过，和地铁2号线类似的是，3号线也计划分标段进行招标和建设。昨日率先发布的是土建监理3101标段的招标。公告介绍，佛山市城市轨道交通三号线线路全长71.3公里，其中高架段约4.8公里，过渡段长0.8公里，地下段65.7公里，共设36座车站（其中高架站2座、地下站34座）；换乘站14座，平均站间距2.02公里。全线设置1段2场，分别为狮山车辆段、北滘停车场、容桂停车场。
而佛山市地铁3号线工程土建监理3101标对应土建工程施工长度约为4468米，标段含大墩站、大墩站～东平站区间、东平站～湾华站区间。据透露，这一标段的计划施工工期为2016年7月31日～2019年7月31日，这是今年以来地铁3号线首次透露具体施工工期。
线路档案：换乘站达14个
全长70多公里的佛山地铁3号线为贯通中心组团南北的主干线，途经德胜、大良、伦教、北滘、乐从、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、罗村、佛山西站，是中心组团与大良容桂组团、狮山组团的联系线。除了线路较长外，记者注意到，地铁三号线也是佛山轨道线网中换乘站较多的线路之一，共设换乘站14个。
