古语有云:“山高皇帝远”,在城市不断扩容的今天,则变成了“环多住得远”。北京从建设一环到建设五环、六环,上海从内环到中环到外环再到郊环,广州从内环到内环放射线到外环、二环,佛山目前只建立了一条环线。根据其他城市的发展经验,环线所到之处,不出十年,环内昔日的荒芜之地都将摇身变成今日的繁华大都市,而每个繁华大都市的背后都离不开房地产的高速发展。
路通财通地产通
路通则财通,这就是为什么政府总会不断修建新道路的重要原因之一,而新道路所到之处总能找到地产行业的身影,有的甚至在道路规划还未出台前就在周边区域开展圈地运动。北京是典型的“环线效应”代表,从最初的挤在三环到四环,再到现在市民放弃四环转向比较成熟的五环沿线买房居住,环线引导城市向外围扩展的同时也引导地产行业紧随环线脚后,楼价则强迫市民到外环线买房,上海、广州、佛山亦然。
以北京为例,五环外的公共交通有了显著的提高,1号线、5号线、8号线、4号线、13号线等构成了郊区与市区的庞大交通网络,使得工作在城区居住在五环外成为了可能,只要能成为可能,那么城市里的工薪阶层便会一马当先去抢喝“排名前列啖汤”。
有资料显示,北京五环路全长98千米,距市中心10千米至15千米,五环内的区域面积约600平方千米,也就是说,北京五环内的约600平方公里已基本变成城市,背景城市市区半径最远达15千米,北京六环即将全线通车,届时势必再掀起一轮地产开发热潮,也势必再让市民的置业范围扩容,住得更远。
环线附近成置业新主流
面对日益增多的城市人口与日益减少的开发用地,城市中心区新建住宅买少见少,与此同时,中心城 (论坛 新闻)区的楼价每年“更上一层楼”。北京四环附近均价已近2万元/㎡,越往里走楼价越高,在二环的二手放盘价也要4万元/㎡,工薪阶层只能望“价”兴叹,转向外围置业,环线附近因此成为新生置业主流区域,如上海郊环线附近,广州白云区、芳村、番禺,佛山的狮山、里水等靠近环线的区域,正逐渐变成房产交易旺地。
佛山一环全长99.2千米,一环的通车串起了佛山五纵九横路网规划的核心骨架,一环南拓后,全程达158千米,环内面积增加至940平方千米,一环经过的镇街地产成为佛山地产行业的“黑马”,如狮山、松岗、里水、西樵等,佛山也正上演着城市居民外迁的超级“移民工程”。