顺德北部楼盘升值前景明朗 西部难出价格洼地

　　广佛同城合作框架协议落地,在顺德坊间立即引发热议高潮,不少开发商认为,顺德楼市版图正随着广佛同城而嬗变。 　　北部板块首当其冲的是:陈村、北滘、乐从成为吸纳广佛人士置业的先行之地,楼盘升值前景较为明朗；南部板块的大良、伦教、容桂等地依靠自身品质及顺德规划的细化,持续稳固中将不乏惊喜；而基本上以本地居民为主的杏坛、均安、勒流、龙江等西部板块消费群体受同城化影响较为滞后,市场反应较为平淡,在一定时期内仍难走出价格洼地。 　　地利者饮头啖汤 　　以传统的南北市场为例,位于顺德北部的陈村、北滘、乐从将受到广佛同城的首轮利好冲击,最早饮到同城化的“头啖汤”。 　　陈村站成为广珠轻轨途经顺德境内的排名前列个站,紧接起点广州新客站(距广州新客站仅5公里),毗邻105国道(顺德大道)、碧桂路、广珠西线高速公路、佛陈路,3公里服务圈已辐射到陈村镇镇区。 　　明年广州新客站的投入使用,因此所带来的人流、物流上的商贸行为将直接影响陈村、北滘的发展。另外,在广佛同城化签订的协议内容中,番禺周边地区也作为初定确定未来发展的5个重点区域之一,陈村与钟村历史上的来往密切恰在其时成为一个地产业发展的重要契机。 　　而开发商也善打地利牌,利用当前交通重大设施做好营销文章。新君汇房产有限公司的花地湾项目打出“地铁就在家门口”广告吸引买家。而记者踩盘发现,花地湾项目位于陈村镇中心,陈村镇政府、顺联广场、新君悦酒店、陈村医院等就在咫尺,100米生活圈内汇聚行政中心、商务、饮食、购物、休闲娱乐资源和完善的生活配套设施。而花地湾项目离禅城仅10分钟车程,离广州、番禺仅5—8分钟车程,离大良20分钟车程。105国道穿城而过,毗邻佛山一环出口、广珠西线出口,广珠轻轨、广佛地铁站,确实“就在家门口”。 　　“广佛协议一签订,周六周日乐从的地产营销现场场场爆棚!”昨日,一位欲在乐从购买房产的市民刘先生告诉记者。受佛山禅桂新中心组团的辐射、广佛同城的利好影响,乐从也将成为地产商的必争之地,大盘迅速崛起。 　　“数年后,北滘将成为顺德地域上广佛同城化最早的受益者之一。”美的地产负责人在接受记者采访时表示,目前君兰项目的置业者来自广佛地区的占了40%,天然的地理因素与珠三角城市未来的有效对接,将吸引更多的外来置业者。 　　质优者先行 　　 　　位于顺德南部的大良、容桂、伦教等地,成为顺德一城三片区规划中的中心发展区域,此区域地产价值也依托政府规划有所显现。记者获悉,商家围绕“五一”前的营销也开始针对本土客户逐步重点推进。 　　3月28日,位于顺德大良凤翔路与伦桂路交汇处、总占地面积30.3万平方米的博澳城（查看地图）样板房将对外开放,据介绍,为把该项目打造为顺德的规模名盘,兆辉地产在项目开发之初就邀请众多业内品牌机构进行合作,包括:美国AECOM集团、普邦园林、科美园林、世联地产、中奥物业(国家物管一级资质),极力打造顺德中心城（查看地图）区品质大盘。 　　着眼于以本地客户为主,南部区域的营销战也以打项目质量牌为主,同城化具体框架敲定后,真正对楼市利好的影响需要一定时期才能显现出来,开发商可以借此机会练好“内功”,尽可能缩小与周边地区楼盘的差距,吸引外来客。此区域的长远发展是令人惊喜的,随着快速干线、轻轨、广珠二期等工程的完工,大良、容桂等轻轨站点所在地也将引爆“轨道经济”。 　　“关键是做好产品。”美的地产总负责人在接受记者采访时表示,“轨道经济将在未来相对较长的时期显现,恰好可以契机练好内功,以楼盘素质取胜。” 　　 　　西部交通等配套不足 　　 　　曾被人称作为顺德“西伯利亚”的杏坛、均安地处顺德的西部区域,曾因交通不便严重制约了房地产业发展。以杏坛为例,在高赞大桥开通前虽与容桂隔河相望,但从杏坛到容桂,要经大良或均安,绕道近20公里才能到达。 　　交通不便,曾严重制约了杏坛与容桂的经济交流与发展。 　　“离中心城区距离太远,生活配套不完善是其中一个很重要的原因。”提及西部区域地产的相对滞后时,市民刘先生表示对此已深有体会。 　　而勒流、均安、龙江的情况也类似,由于距离顺德中心区域的交通配套长期以来跟不上,导致地产业态在一定程度受到制约。近年来随着外来地产的进驻,此状况得到改善,但市场依然平静,客户也以本地居民为主。 　　随着本地经济的日益发展,对房屋的需求必将逐渐加大,随着观念的改变,对房屋的品质要求也将逐渐升高,本地人根深蒂固的独门独户的居住理念也将得到改变。地产商也希望西部大盘的时代,能够很快到来。 　　相关 　　3大在建重点交通工程 　　 　　广珠西线二期 　　项目介绍:“太原———澳门”高速公路南端的重要路段,也是继京珠高速公路广珠段之后又一条从广州通往珠海的高速公路。广珠西线二期工程全长约45.5公里,其中顺德区境内25.5公里,起于顺德区碧江,衔接已建的广珠西线高速公路(一期)终点。 　　项目作用:广珠西线二期工程向南经北滘、伦教、大良、容桂以及中山市西北部地区的南头镇、东凤镇、埠沙镇、东升镇、西区,与规划中的中山西部快速干线连接,工程完工后将大大提高顺德对周边城市的辐射力,从南国路互通到广州环城高速,只需15分钟左右；到珠海行程缩短至70公里,40分钟左右便可到达。 　　广珠轻轨 　　项目介绍:广珠轻轨总长度117公里,投资总额达178亿元,设计时速350公里,将在2009年完工。在顺德段暂设5个站点:陈村、北滘、顺德、顺德大学和容奇。 　　项目作用:广珠轻轨将实行公交化全封闭运行,从顺德到广州仅需12分钟,既大大方便了市民出行,又将弥补顺德缺乏轨道交通这一现状。是顺德融入广佛都市圈和珠三角经济圈的一条“快速轨道”。 　　顺德快速干线 　　项目介绍:去年11月中旬,位于龙江镇左滩的大金山隧道工程启动,标志着快速干线工程全线启动。顺德区快速干线规划方案路线以碧桂路与桂洲大道交叉点为起点,经碧桂路、三乐路、“一环”南段、龙乐路、同兴路、顺番路、高富路、高赞大桥及其引道、红旗大道,全长约78公里。 　　项目作用:顺德快速干线将使顺德内部交通实现区域一体化,利用现有路网为基础,通过新建或改造一些道路、在各重要交叉点建互通立交、跨线桥和下穿隧道,把顺德8个镇街有机连接起来,陈村、均安可通过放射状的主干路和顺德快速干线便捷地连接起来,打造畅通无阻的区内半小时交通圈。