大连
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记者昨日从市交警部门获悉，大连火车站北区域交通调流方案将于12月16日正式推出。此次调整道路通行顺序的“大手术”，将彻底打通这个“肠梗阻”区域。主要思路是:实行区域单行路，重组现有单行路，分离客运货运过境流，单向循环，理顺道路通行顺序，消除路口车辆交叉冲突，区域30个主要交叉冲突的路口，将削减为7个。
此次，交警部门在此区域规划了9条单行路并启用两条全天公交专用道。将兴业街和双兴街现有单行路行驶方向对调，将青泥街和云阳街单行路现有行驶方向对调，建设街现有单行路向东延伸至菜市街，新建菜市街、胜利街、上海路、北海街等4条单行路。菜市街、胜利街单行路逆向设置公交专用道，确保公交优先和应急处突。
三纵三横6条单行路，形成东西两个大单行循环区域，分离客运、货运、过境流。三纵是：菜市街南行单行路、上海路北行单行路、兆麟街—胜利街南行单行路；三横是：双兴街东行单行路、兴业街西行单行路、建设街—胜利街东行单行路。以菜市街南行单行路为纵轴，分成东西两个大单行循环区域。
东区域由菜市街—胜利街—上海路—北海街形成的逆时针方向单向环路和上海路—北海街—兆麟街—胜利街以及内部5条横向单行路形成的顺时针单向环路组成。前者环路解决过境流与区域内部流分流问题。例如疏港路入市区，经菜市桥—菜市街—胜利街—胜利桥的过境快速单行通道；胜利桥出市区方向是：胜利桥—上海路—先进街—先进桥（或北海街）—菜市桥—疏港路的快速单行通道，将过境流分离。西区域以兴业街西行单行路为横轴，分成南北两个单行循环区域。一是兴业街—通海街—双兴街—菜市街的顺时针方向货运单行循环路；二是兴业街—建设街—凯旋广场西侧无名路—兴业街（或者菜市街）逆时针方向客运单行循环路。
交警部门表示，坚决查处违法停车、逆行等交通违法行为，对违反禁令标志的交通违法行为，公安交管部门将罚款200元并记3分。
来源：大连日报
