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大连:烟大跨海全隧道方案下月报国务院

2013-07-12 08:01:53 来源: 半岛晨报

  再过一个月,渤海海峡跨海通道最终方案将定稿,形成一个总报告和12个分报告。接着,这些报告将以中国工程院的名义上报国务院。设计全长123公里的跨海通道两端,分别是大连和烟台。这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道(约54公里)、英吉利海峡海底隧道(约51公里),成为世界最长的海底隧道。

  跨海通道项目走了21年

  1992年

  那时青岛加快了铁路建设,一下子从各个方面超越了烟台一大截。同为山东的城市,当时的烟台市有关领导有些着急了。于是,烟台市委、市政府就准备召开一个大会,会上准备研讨如何加快烟台经济发展。

  作为会议文件的起草者,时任烟台市政府办公室副主任的柳新华和三位同事就此展开讨论。“如果能在渤海海峡建一条跨海通道,烟台不就成了连接南北、贯通亚欧的交通枢纽城市? ”柳新华突然灵光一闪。这个构想很快得到了烟台市委市政府的首肯和重视。

  1993年

  经过烟台市委市政府的努力,成立一个包括科技部、交通部、原铁道部、山东省、辽宁省等多部门在国家层面的课题组,甚至还包括解放军工程兵和海军的有关部门,一个多部门、多层次、多人的研究团队就此组成。

  1994年

  跨海通道研究进入了第二阶段。

  2004年

  鲁东大学成立了由何益寿、董国贤、柳新华等近30名专家组成的“环渤海发展研究中心”,为实现跨越渤海海峡的梦想提供人才支撑。那时候,每个人都尽心尽力,都想让这个项目能够尽快地被付诸实施。

  2011年

  课题组最早的元老之一的董国贤先生离世。在他之前,已经有两位元老离世。

  对于董国贤,环渤海发展研究院副院长、蓝色经济(烟台)发展研究中心主任刘良忠记忆犹新。据他回忆,董国贤是从营级领导岗位上退下来的,退休后,每天都会关注跨海通道的事情,“老先生不会用电脑,查到的资料全部都要用手写。自己想到什么观点和思路,就会赶紧写下来,让孩子寄给我们。或者等我们到北京拜访他的时候再给我们。”刘良忠说,从参加跨海通道到现在10多年的时间里,有太多的事情让人感动。

  2012年

  中国工程院院士王梦恕正式参与到跨海通道项目中。

  2013年

  跨海通道项目已经经过了21年,不少人从当年的风华正茂已经逐渐地苍老,但这个项目却依旧停留在设想、图纸和研讨会上,没有任何实质性的进展。在这20多年中,直接参与过跨海通道研究的人大约有100多人,如果算上间接接触的,人数将过千。

  数字

  中国工程院院士王梦恕表示,整体投资大约在2600亿元左右。建成后,届时从大连到烟台最多只需要40分钟。他算了一笔账,“这样的工程项目铁路总公司应该还有一些出资,如果山东和辽宁两个省各出1000亿的话,按照每年返利8%来计算,12年就差不多会收回成本。 ”

  原铁道部早有意连通大连烟台

  鲁东大学有个老师是王梦恕的研究生,他向王梦恕提到过有关跨海通道的事情,这引起王梦恕的极大的兴趣。 2012年5月,带着国家拨付的360万元,王梦恕牵头与其他8名院士共同前往大连至烟台进行了实地调研。

  早在2008年,原铁道部组织了一个铁路规划会,王梦恕知道了原铁道部有意要在大连到烟台之间修一条铁路,会上讨论的方案是“北隧南桥”,所谓“北隧南桥”就是指大连入海的时候修建隧道,而到烟台后,隧道要从海底提升出来并修成桥。“我当时就觉得先隧后桥的方案不行。 ”王梦恕说,他就想总有一种方案是可以适合这个项目的。

  方案从“北隧南桥”更改为全隧道

  在实地考察和各种会议的研究讨论后,跨海通道正式否决了北隧南桥的方案,定为深埋的全隧道方案,“深埋的好处就是抗风险。 ”跨海通道将采用复合衬砌结构的形式。他解释,所谓复合衬砌,就是将一层厚道分成同等的两层,中间加一个防水隔离层,以此来增加柔软性,“这个结构抗裂性很好,之前的结构刚度太硬,很容易开裂。 ”

  在即将上报的方案中,跨海通道先从大连旅顺附近定一个入地点,蓬莱有一个登陆点,然后就到达了烟台。整条隧道全长123公里,火车设计时速为250公里,运行速度能达到220公里/小时。


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  烟大海底隧道进入前期准备阶段

  来源:半岛晨报

  3月29日,记者从省委外宣办组织召开的贯彻十八大精神新闻发布会上获悉,大连市将积极配合国家有关部委做好大连与烟台海底隧道的前期准备工作。

  在今年全国两会上,全国人大代表、中国工程院院士王梦恕曾表示,他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目有望在今年上报至国务院。曾一度困扰华东和东北地区交通的渤海海峡,未来有望开起时速250公里的动车组,届时从大连到烟台的车程将随之减少到半个小时。

  对此,大连市委副秘书长赵日强在新闻发布会上介绍:“长期以来,大连至烟台海底隧道的事情一直处于论证阶段。而今年两会结束后,国家发改委等部委已经在履行相关的程序了,目前这一工作正在积极推进,并处在紧张的前期准备过程中,预计不久的将来就会有确切的说法。 ”

  “大连到烟台的直线距离是165公里,而走铁路或公路均需通过山海关绕行1980公里。海峡南北之间潜在汽车日流量至少为三四万辆,预计到2015年时则会超过每天10万辆。”大连港集团有限公司董事长惠凯说,“如果海底隧道可供机动车通行,那么以渤海海峡两地日均通过3万辆汽车来计算,如果每车节约500公里,那么一年即可节约100余万吨燃油。 ”

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  “一号提案公布”大连湾海底隧道获国家批复

  来源:半岛晨报

  目前,从中山广场附近至甘井子需沿疏港路,再经东北路,耗时约30分钟,大连湾海底隧道投入使用后,从中心城区至甘井子只需约10分钟。

  小资料

  大连湾海底隧道南端起点位于港湾广场以东,向北穿越大连湾海域,从大连港外轮机修厂位置上岸,跨越散货码头专用铁路、规划中的东方路和现有的中华路,与建设中的振连路衔接。全长约6公里,其中水下隧道约3.5公里。市规划部门表示,作为大连市中心城区南北方向的快速路,大连湾海底隧道将与光明路、振连路共同形成连接中心城区与开发区、沈大高速公路的快速交通通道,将有效解决原有市区对外联系道路的拥堵问题,极大地缓解东北路、振兴路等城市快速路的交通压力。

  “一号提案”每年都备受关注,11月11日上午,在市政协十一届四次常委会上,2008年的《关于我市在GDP3000亿新起点上推动科学发展的提案》终于有了一份精彩答卷,副市长肖盛峰在通报中从多个方面详述了“一号提案”办理落实情况,其中透露了金州-普兰店快轨建设方案完成、大连湾海底隧道项目通过国家发改委正式核准批复、英特尔中国项目厂房封顶、大化在松木岛的厂房主体完工等信息。

  A[城市规划]

  10个专题7个完成修编

  从今年初,大连开始组织市规划局、中国城市规划设计研究院和大连市城市规划设计研究院,共同承担大连市城市总体规划修编任务,确立了《大连新时期城市发展定位与策略研究》、《生态环境保护与环境影响评价》、《城市总体规划指标体系研究》等10个修编专题。修编组与各区市县多次召开座谈会和研讨会,对北三市进行了多次现场调研,目前修编专题已完成7个,争取明年五月底全部完成修编任务。

  B[重大工程]

  金普轻轨方案已完成

  在城市交通方面:哈大客运专线征地动迁工作进展顺利,资金已落实13亿元。东北东部铁路通道工程岫岩——庄河段已经开工建设。长兴岛疏港铁路可研报告已经完成并上报铁道部。丹大高速公路延伸线、土羊高速公路工程完工。长兴岛疏港高速公路征地动迁已基本完成。滨海公路工程现已开工。快轨三号线延伸线工程已建成通车;金州——普兰店快轨的建设方案研究工作已经完成。大连湾海底隧道项目已经国家发改委正式核准批复。城市轨道交通项目已上报国务院审批。

  在国际航运中心建设方面,大连港已经完成了对锦州港的整合,下一步将对葫芦岛港和丹东港进行整合,与中远集团签署战略合作协议,大连国际航运中心在东北地区和环渤海地区的影响力大大提升。

  C[一岛十区]

  长兴岛发展速度惊人

  长兴岛临港工业区开发已经列入中国和新加坡政府间的合作项目。目前,长兴岛经过三年多的开发建设,已经走在了辽宁“五点一线”前列。公共港区通用码头去年正式通航运营,30万吨原油和矿石码头已完成前期工作;跨海大桥竣工通车,进港高速路开工建设。已经累计进驻企业87家,投资874亿元,其中外资78亿美元。花园口经济区已完成8平方公里的“六通一平”,现在又有5平方公里的“六通一平”工程正式启动。招商引资态势良好,落地项目60个,总投资达554亿元,已有10个项目建设投产,在建项目20多个。与此同时,市区内一批重化工企业分别搬迁到相关工业区,结构调整步伐加快。

  D[高新产业]

  英特尔新厂主体封顶

  目前,英特尔晶圆制造项目5000平方米行政办公楼主体已封顶,16万平方米主体厂房及生产动力支持厂房框架已形成,主体厂房已封顶。现在正围绕人才培养、芯片设计、生产加工、封装测试、物流配送等一系列项目开展工作,力争尽快形成以英特尔项目为核心、国际一流的超大规模集成电路产业基地和亚洲集成电路集散地。

  国家发改委最近批复本市建设国家新材料产业基地,目前正在编制基地发展规划。新能源材料、光电子材料、有机高分子材料、金属及复合材料等若干特色产业区将在大连形成。

  E[产业基地]

  正引进汽车整车项目

  大连保税区依托大窑湾港口和保税功能,目前正积极引进汽车整车项目,重工·起重集团船用曲轴项目将于明年一季度竣工。瓦轴集团十六项重点领域轴承项目预计到年底工程量可完成70%以上。总投资超过93亿元的大连中远造船工业有限公司旅顺造船基地项目已于今年7月获国家发改委核准并开工建设。大连船用柴油机厂预计明年“十一”前建成投产。大连国家石油储备基地项目已于10月底竣工投产。中石油大连石化2000万吨含硫炼油扩能项目将于年底竣工投产。投资百亿元的LNG项目计划2012年投入运营。福佳·大化75万吨PX项目设备安装全面展开。大化搬迁到松木岛的厂房主体已完工,年内将部分投产。

  F[环境友好]

  5个大公园进行升级

  今年,大连筛选服务业重点项目72个,总投资694亿元,到年底计划完成14个项目。财政重点支持的大连西郊国家森林公园、前关城市中央湿地公园、大黑石海滨公园、夏家河海滨公园改造、大连湾森林公园建设等一批项目极大改善了海滨整体环境。

  G[财政改革]

  前10个月财政增24.3%

  今年市政府深化了财政改革,前10个月,地方财政一般预算收入完成279.8亿元,增长24.3%。地方财政一般预算支出完成270.9亿元,增长19.3%。今年已有花旗银行、中保人寿、中保健康等多家内外资金融机构在连开业,渣打银行大连分行获准筹建。

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