激动！再也不用担心虎门大桥塞到哭了

在进出东莞的主干道中，虎门大桥一直成为人们“来回皆堵”的诟病，这一点让许多往返莞深的车主表示受不了。根据“高德地图”《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示，虎门大桥去年晚高峰拥堵延时指数达到2.24，即平时开60分钟车能走完的路程，遇到晚高峰拥堵时要花134分钟。虎门大桥在晚高峰时段平均行车时速只有35.27公里。

最近有好消息传来，广东省交通集团较新消息称——虎门二桥“快好了”，虎门二桥主塔近日全部封顶，预计较快2019年通车。

届时，从东莞市区直入沙田镇，过桥即是番禺，去广州市区更方便，再上沿江高速可去珠海中山乃至粤西地区，一言概括——可极大分流西行车流，缓解虎门大桥的拥堵。

（虎门二桥示意图）

区域一体化  东莞快速畅达珠三角各地

从地图上看，虎门二桥位置极妙——桥位上游距珠江黄埔大桥约20公里，下游距虎门大桥约10公里。虎门二桥西起广州南沙区东涌镇，与南二环高速对接，跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道，东至东莞沙田镇，与广深沿江高速公路互通，全线为桥梁工程，总长度12.9公里（东莞段长4.44公里）。（数据来源：百度百科,虎门二桥）

大桥建成后，将大大加强珠江三角洲核心区域东西两岸联系，从东莞去广州，又多了一条出行之路，对虎门大桥的交通拥堵能起舒缓良效。

将来，如果从东莞市区开车去广州和佛山，走虎门二桥是很好的选择，先走到沙田镇，过了桥，往北是番禺，往南是南沙区，往西是顺德，都有高速路网接通。

（虎门二桥施工示意图）

五百强品质打造  多维交通畅达莞深

作为东莞的发达片区，滨海片区交通规划是珠三角区域重要的交通枢纽，世界五百强企业恒大集团（2016年《财富》杂志评选）看准滨海片区独特的地理优势及良好的生态环境，强势布局沙田，依托宽阔海景，打造约30万㎡双景大城——恒大御景半岛。

（项目海边实景图）

项目自建约4.8万㎡欧式风情园林，草木葱郁，叠水大湖；约7000㎡风情商业街，购物休闲娱乐一站式解决；项目毗邻虎门二桥（在建中）沙田出口，可快速到达珠江西岸南沙自贸区；更有穗莞深城际轻轨（在建中），广深沿江高速经过沙田，可轻松到达深圳各大区域，实现深圳工作，沙田居住的双城生活；全屋装修交楼，国家一级资质物管——金碧物业为您提供贴心服务。

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项目地址：东莞市沙田镇路临洋路8号      项目电话：0769-8609 9999