去年年底,赣深客运专线(以下简称“赣深高铁”)先期工程在塘厦镇破土动工。记者22日获悉,东莞目前正在研究市内轨道交通线路与塘厦站接驳的方案,初步研究方案为规划增加轨道交通1号线支线,市民将可通过换乘地铁到达塘厦高铁站。
据了解,赣深高铁线路投资641.3亿元,是从在建的赣州西站引出,经江西省赣州市,广东省河源市、惠州市和东莞市,接入深圳北站,全长432公里,设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。赣深高铁一共设置了14个车站,其中东莞境内线路总长约28公里,经过谢岗、清溪、樟木头、黄江、塘厦等五镇,但只在塘厦设置了一个高铁站点塘厦站。站点位于塘厦林村社区,就在龙林高速田心出口附近。
这条高铁对于东莞市民出行到底有哪些利好呢?据有关负责人介绍,赣深高铁是“珠三角”连接“长三角”和“环渤海”的重要客运通道,项目建成通车后,将显著缩短周边地区和各大城市间的时空距离。按照赣深高铁四年的建设工期计算,这条高铁有望于2020年通车。到时候,市民们乘坐高铁从东莞到江西赣州不超过两个小时,还会与昌吉赣客专连接,待昌吉赣客专开通后,东莞到南昌也不过三四个小时的时间。
市发改局表示,考虑到塘厦站对客流的吸引力,借鉴同类型高铁站设计经验,东莞将尽快开展塘厦站一体化及土地综合开发规划研究,把塘厦站打造为集铁路、城际、地铁、常规公交等多种交通方式的大型综合交通客运枢纽,引导高铁站区的科学发展,更好地承接深圳产业辐射,将塘厦站及周边片区打造为东南组团综合枢纽新城、展示东莞特色的窗口。
从东莞市区开车去塘厦尚需近一个小时的时间,市区和其他地段的市民能有更为便捷的换乘方式吗?市发改局称,赣深高铁对完善全市路网布局、提高路网质量,加强东莞对接珠三角和江西等内陆省份等具有重要意义。“东莞将整合地区功能结构和交通网络,推动实现城市轨道交通顺畅接入赣深客专。目前,我市正组织设计单位研究市内轨道交通线路与塘厦站接驳的方案,初步研究方案为规划增加轨道交通1号线支线,从黄江北站经樟木头火车站连接赣深客专塘厦站,到塘厦中心站与规划中的4号线衔接。工程完工后,市民可通过轨道交通1号线和4号线换乘1号线支线到达塘厦高铁站。”