东莞的人行过街设施有所欠缺,但解决办法不是多建一两座过街天桥那么简单。
日前,市城乡规划局总规划师陈志军在接受媒体集中采访时表示,东莞将建设二层步行系统,将过街天桥周边的写字楼、办公区、住宅区、商业区有机串联,让行人快速步行到公园、餐厅、楼宇、地铁站、公交站等区域,让行走变得更加舒适和安全。
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>>>更多楼市热门资讯请关注搜狐焦点网二层步行系统将在南城中央商务区和南城总部基地率先尝试。同时,为了大力加强对东莞的立体建设,地下空间的规划也在进行编制。
过街天桥▶▶二层步行系统人车分离
东莞市民都有体会,无论是行人还是自行车,每次想要从东莞大道、四环路等主干道过马路,都是一件惊心动魄的事情,因为类似这种主干道为行人和自行车设置的过街通道并不多。
陈志军说,东莞的城市规划将由平面规划向地下和空中立体规划转变,将更加强调人性化设计要求。地上建设将强化建设二层步行系统,二层步行系统与市民的生活紧密结合,是为了实现人车分离,这在大城市比较常见,在东莞还是一项少有。通过二层步行系统,行人可以在此通行游玩,可以方便地从这个“二层步行系统”快速步行到公园、餐厅、楼宇、地铁站、公交站等区域,行走将更加舒适和安全。
同时,陈志军说,轨道交通的建设也为二层步行系统的建设提供了机遇,规划工作也将轨道交通和二层步行系统进行了很好的对接。
除此之外,目前规划部门正在编制一个地下空间的规划,会对地下空间的总体布局、利用政策、开发标准等方面都进行研究和约定,并最终会报市里审批,并计划于今年内完成。
地下管线▶▶主城区地下管线近万公里
对于多年前就开始筹备和普查的地下管线,陈志军表示,市城乡规划局日前完成了主城区237平方公里的地下管线普查和系统建库工作。现已普查到主城区地下的供水管道,下水道、光纤、电缆、电线共9408.22公里。这些管线的布局、走向都已经被录入了一个数据库,这一数据库还可以提供给城管、轨道公司、国土部门、自来水公司、供电公司等近20个相关单位共享使用,为大家提供基础数据。
目前,东莞市区地下管线普查数据库已经建成开通,其中,市规划局的交通市政规划审批等业务,已经开始应用此数据库。
CBD建设▶▶增加商务金融性质用地
陈志军说,东莞CBD的开发早已经进入了实施阶段,在“金融商务区”、“国际消费区”、“科贸创新区”三大区域中,位于CBD最北端的“金融商务区”算得上是率先开发区。就在不久的将来,CBD就会针对“金融商务区”推出一批商务金融性质的土地,从而启动这一区域的开发和建设。
此外,酝酿了两年的《东莞城市总体规划》已经报请国务院批准,争取今年上半年能获得国务院同意。