长沙
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开福寺附近，正在施工的黄兴北路。
长沙开福寺主动拆除东北角规划路幅一段围墙，这让黄兴北路最后一公里路段得以春节前打通。1月3日，最后一公里路段完成地下管网和路面工程施工，预计本月中旬全面竣工通车。届时，从长沙市中心南门口到北辰三角洲将首次实现全面贯通。
另据长沙市住建委相关负责人透露，2016年敲定的长沙城区52个断头路、瓶颈路改造项目中，有一大批被打通。
黄兴北路跨开福区、芙蓉区和天心区，先后与中山路、营盘路、湘春路、湘雅路、潘家坪路和开福寺等多条城市主次干道连接，全长约2486米，规划路幅宽度36米，为双向6车道。尽管主线两厢的绿化等设施还未全部完成，但呈现在市民面前的已是一条宽敞的城市道路了。
黄兴路本是穿越长沙市中心天心区和芙蓉区的一条老路，也是长沙商业氛围最浓烈的城市道路之一。十多年前，开福区政府根据长沙市城市总体规划，结合地下人防工程和棚户区改造，从五一大道开始向北拓改。到目前为止，潇湘大道、湘江大道、芙蓉路、万家丽路等城市主干道都向北打通了。此次最后一公里打通，也标志着长沙城区最后一个“南通北不通”——黄兴路断头路彻底打通。
黄兴北路最后一公里通车后，东西两侧的湘江大道和芙蓉路交通压力有望得到缓解，黄兴北路棚户区改造步伐也有望加快。记者斯茅庚
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一大批断头路瓶颈路打通
长沙市2016年敲定的长沙城区52条断头路、瓶颈路改造项目中，有一大批被打通，还有一批将在2017年打通。
“除黄兴北路外，还有几个板块的断头路、瓶颈路已打通或即将打通。”长沙市住建委相关负责人介绍，2016年，长沙火车货运北站搬迁后留下的德雅路、潘家坪路和开福寺路都是断头路，目前新修德雅路和潘家坪路已全面竣工并通车，开福寺路也完成了道路工程建设，很快就会放开。
长沙市政府计划分两年打通劳动路、洞井路和曙光路交通瓶颈。记者获悉，劳动路跨铁路桥计划2017年上半年可竣工通车。
