长沙
A - B - C - D - E
F - G - H - I - J
K - L - M - N - P
Q - R - S - T - W
长沙大河西岳麓大道银北立交桥下，数十名园林绿化工人在进行绿化移栽，多台挖掘机进场破除环形绿岛，长沙多边形地下人行通道10月14日正式开建。负责现场指挥的长沙先导公共设施公司总工室主任刘枫透露，多边形地下通道西北方向将来有电动扶梯和预留通道对接地铁。
“目前长沙已建成的有东塘多边形地下人行通道，银北地下人行通道比东塘地下人行通道大得多，为长沙的多边形地下人行通道。”刘枫介绍，银北地下人行通道为八边形地下通道，分别在东北、西南、东南、西北设置四个出入口，四个出入口的西北角和西南角采用弧形布设，东北角和东南角采用直行布置。八边形地下人行通道净高2.85米，净宽为5米，每天可以疏散上万名市民。西北方向往下设置电动扶梯，通过一条长长的地下通道与地铁4号线滨江新城站对接，银北立交桥周边将来至少有10万人通过西北方向出入口，进隧道乘坐电动扶梯沿地下通道到滨江新城站赶地铁。记者斯茅庚
[相关链接]
分三段修建，保障交通
刘枫透露，除银北地下通道外，岳麓大道东端还将建地下人行通道和地下车行通道，三大地下通道工程计划在明年春节前全面竣工并投入使用。
岳麓大道上总长47.8米的两个地下通道(不包括银北地下通道)分成南、中、北三段建设，刘枫说，此次修地下通道尽量做到“占一补一”，合理利用绿化带和人行道及两侧空置用地，新辟机动车道，限度保障机动车日常交通。封闭一段修地下通道，开放另外两段，基本保证银盆岭大桥西桥头双向4车道通行。记者斯茅庚
