日前,记者从市交委了解到,郑万高铁控制性工程小三峡隧道正加紧施工,预计今年打通隧道正洞1116米,郑万高铁全线预计2022年建成。投用后,重庆到郑州将由现在的8小时以上缩短至4小时以内,到北京将由现在的12小时以上缩短至6小时左右。
据了解,郑万高铁(郑州至万州)重庆段全线长约184公里,沿线经过巫山、奉节、云阳、万州,共设4个车站,其中既有车站1个即万州北站,新建车站3个,分别为巫山站、奉节站、云阳站。
据介绍,郑万高铁重庆段地质复杂,桥隧比达到全国罕见的98.1%,这意味着今后经过该段时,列车几乎是在桥隧中穿行。
“郑万高铁建成通车后将促进沿线扶贫脱贫。”市交委相关人士表示,郑万高铁沿线的云阳、奉节、巫山等区县位于秦巴山区,是全国14个集中连片特困地区之一,目前未通铁路。郑万高铁的建设将极大改善沿线的交通基础设施条件和贫困地区面貌,带动沿线特色农业、旅游等产业发展,加快脱贫攻坚步伐。
此外,郑万高铁沿线旅游资源丰富,分布有云阳龙缸龙洞、奉节天坑地缝、夔门、巫山小三峡、红池坝等诸多精品旅游景点。
来源:重庆时报